Projet M7

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Voici les données de l'appli pour smartphone:

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Sympa et pas trop de voitures. Par contre je n'avais mis que des gants de VTT, j'avais les mains gelées au retour!

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pour vous donner une idée de certaines parties de la côte, le réservoir a déjauger avec 3/4 du plein!
Passage en réserve obligé

[yvesb10]

Belle balade, c'est quand même top de profiter de ce que l'on a réalisé. Très belle machine, avec de bonnes performances !

[pastomob]

Tu habites en haut de la colline!
Beau parcours, ça donne envie de sortir les bestioles mais ces jours ci, fait trop frisquet...

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Oui c'est un peu montagneux par ici. Bon c'est pas les massifs Français. Les montagnes culminent à 700 ou 800 mètres. Moi je doit être dans les 400 mètres, mais vu que je ne suis qu'à 15 bornes de la mer, ça grimpe pour arriver vers chez moi.

[jack177071]

je retournerais bien dans ce coin .. Glendalough cemetary, les tours ... superbes souvenirs

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Ah bas là oui, c'est à moins de 20 minutes de chez moi, et c'est là ou je vais faire mes tours en 2 roues, mobs ou motos!
Il y a des routes superbes, surtout les passes au travers des montagnes.
Le Wicklow gap et le Sally gap!

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Petit bricolage du dimanche.
Le frein Ar qui reste un peu engagé lorsque l'on relache le levier, et pédale gauche un peu tordu.
La pédale gauche tordue, c'était la seule que j'avais à l'époque de la restauration.

Pour le frein c'est la platine qui est usé, l'axe de la came a beaucoup de jeu. Lorsque les garnitures se mettent à lécher le tambour, la machoire menante se fait avaler et ne ralache pas bien le tambour lorsque l'on lache la poignée. Avec un peu de fouille dans la caisse des freins j'en ai trouvé une compatible et très propre.
J'ai juste eu a redresser le levier qui était un peu de travers:

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Pour les pédales, c'est un peu pareil, après avoir fouillé dans la caisse, j'ai trouvé 2 pédales à bout en pointe qui me plaisent bien.
Par contre c'est marrant, les 3/4 de mon stock d'occas' sont des pédales droites!
On doit toujours tomber à gauche!

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Après un petit coup de polissage elles sont toutes belles:

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Ça c'était avant, pédales tordues vers le moteur et axe tordu vers le bas:

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[Charly]

Par contre c'est marrant, les 3/4 de mon stock d'occas' sont des pédales droites!
On doit toujours tombé à gauche!

Même constat...
Après, on tourne plus souvent à gauche qu'à droite de ce coté du channel à cause des rond-points.
P'tet aussi des manœuvres d'évitement en cas d'oubli de priorité...