Une M16 pas comme les autres...

[etrangemobylette]

J'attaque la partie cycle : cadre + bras oscillant

Démontage des silentblocs grâce à un petit outil maison confectionné à partir d'un raccord de plomberie et quelques rondelles...

[etrangemobylette]

Je m'attaque au bras oscillant, je supprime toutes les pattes qui servaient à fixer le carter de chaîne et le système antivol



Reste d'un coté une "encoche" dût au tube de l'antivol



Je la rebouche avec un bout de rond en ferraille soudé à l'arc

[R4+]

Boulot très propre, bravo!

[etrangemobylette]

Merci

[etrangemobylette]

Tronçonnage du cadre











Début du ponçage

[etrangemobylette]

Nettoyage et démontage du bas moteur







Je me rend compte que le variateur est monté avec une joue à galet, mais c'est une joue simple "ergot"...

Je ne suis pas très sur que cela fonctionne bien longtemps.



Au démontage les roulements sont restés dans les carters



Modification des carters pour pouvoir insérer les joints spi par l'extérieur (origine à gauche, après modif à droite)



Reperçage des trous de lubrification des roulements



Les roulements rentre super facilement sur le vilo, c'est mauvais signe...

[Charly]

Les roulements rentre super facilement sur le vilo, c'est mauvais signe...

En effet, même réponse que là: viewtopic.php?p=235249#p235249
Coté vario, il s'agit d'une tentative de mise à niveau mal comprise & incomplète car les M16 n'ont jamais eu de galets.
Une joue mobile à deux ergots est indispensable, sinon les galets se mettent de travers, prennent un plat & flinguent la cage en 20 km...
Jette un coup d’œil sur ce topic pour évaluer l'état de tes pièces. Ça te fera gagner du temps au final.

[etrangemobylette]

Coté vario, il s'agit d'une tentative de mise à niveau mal comprise & incomplète car les M16 n'ont jamais eu de galets.
Une joue mobile à deux ergots est indispensable, sinon les galets se mettent de travers, prennent un plat & flinguent la cage en 20 km...
Jette un coup d’œil sur ce topic pour évaluer l'état de tes pièces. Ça te fera gagner du temps au final.

Oui, merci Charly, j'ai déjà lu le post très bien fait d’ailleurs, mais malheureusement je découvre les problèmes au fur à mesure...

Après j'essai de limiter le budget en récupérant le plus de pièces possibles, j'essaie de faire des compromis, mais si je pouvais, je prendrais tout en neuf...

[etrangemobylette]

Gratouillage de carter pour débuter l'année

Pour la partie carter, je me suis basé sur l'excellent post de Charly que je remercie

Voila l'état du carter avant toute chose, on peu voir notamment une rayure sur la gauche



Je commence par mettre à plat le plan de joint "vertical" des carters.

ça va déjà mieux au niveau de la rayure



C'est le début de ma petite préparation des carters

J'ai surtout adoucis les angles et favoriser le passage des gaz.

Honnêtement, je ne pense pas que ça fasse grande différence coté perf, mais coté "madeleine de Proust", je me suis revue à 14 ans et rien que pour ça, ça valait le coup...





Avant / Après

[etrangemobylette]

Les roulements pour la roue avant sont arrivés



Et ça va nickel



J'ai récupéré et repercé à 12mm l'entretoise MBK



D'un coté, j'ai la place de mettre 2 roulements cote à cote, ça sera toujours plus costaux



Voila le moyeu monté