Motoconfort AU78

[Djoul]

malheureusement, il semble bien que toi aussi tu ai un vario plus récent
les premiers modèles avaient une circonférence inférieure
ce qui fait que le cache vario (adapté à ce diamètre) n'a pas été remonté sur ta machine...


mon AV47 avec son embrayage d'origine (c'est déjà une évolution du modèle: 4 billes au lieu de 38 )
et son cache vario spécifique

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et celui de mon AV37, qui est plus récent que la machine ...
diamètre supérieur, mais largeur un poil inférieure

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une photo du cache spécifique moteur à Compas
diamètre du trou environ 12.2 ( contre environ 13.6 pour le cache vario "récent"...)

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[TOBEC09]

J'ai le cache vario adapté à mon vario. Par contre je n'ai pas vérifié son diamètre
Je regarderai ça ce soir.

[gege54]

Oui tu as un vario plus récent comme dit Djoul tu devrais avoir le même que sur son av47 avec le cache variateur spécifique que je cherche depuis quelques années

[TOBEC09]

Le problème du variateur est en passe d'être résolu
Je ferai un petit compte-rendu plus tard
Par contre concernant la bougie, vu que je ne peux pas mettre d'antiparasite, je dois à priori mettre une bougie résistive.
Que me conseillez vous

[yvesb10]

Oui, une résistive, avec capuchon de bougie. C'est ce que j'ai sur la mienne. Chez Champion, il y a toute la gamme classique, qui est dérivée en résistive.
Tu devrais trouver ton bonheur.
Pour le cache vario petit modèle, un essai a été fait là

[Leon]

Tu peux aussi monter une bougie normale non résistive simplement en basculant le moteur vers l'arrière.

[yvesb10]

Sur ma 78 comme sur celle ci sans doute, les antiparasites sont trop hauts, et touchent le cadre quand le moteur est en position basse.
La seule solution est celle donnée par @bentou , bougie resistive et capuchon de bougie.
Et déjà la, ça passe juste ..

[TOBEC09]

Du coup quelqu'un peut-il me donner une référence de bougie résistive adaptée, parce que là je sèche

[yvesb10]

Oui, une résistive, avec capuchon de bougie. C'est ce que j'ai sur la mienne. Chez Champion, il y a toute la gamme classique, qui est dérivée en résistive.
Tu devrais trouver ton bonheur.

Ce sont les mêmes références que les champion classiques, avec un R en plus
RL86c, RL82c, RL78c, ...

[TOBEC09]

Bon, j'ai pris à bras le corps ce problème d'antiparasite qui ne passe pas.
J'ai meulé le guide câbles pour libérer de la place pour l'antiparasite :

Notez au passage les gaines qui ont fondues au contact de la culasse
Puis monté un antiparasite étanche en caoutchouc, et ça passe, juste, mais ça passe :

Les plus perspicaces remarqueront un petit changement au niveau du moteur
Je me suis occupé ensuite de la selle :
Peinture de l'armature avec ses ressorts récupérés sur une autre selle :

Découpe dans une plaque de caoutchouc de 3mm d'un fond de selle :

Et montage du couvre-selle repro :


Une fois en place sur la mob :

La selle est confortable, pas comme sur mon AV76
Le couvre-selle est un poil trop petit, mais ça le fera pour l'instant.
J'ai également monté le garde-boue arrière et son porte bagages, une petite photo de l'AU78 à côté de sa petite soeur AV76 :

Je m'attaquerai ensuite à l'avant, avec remontage du compteur, puis l'électricité
A+
Joël