AV76 de 1962
- titan
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Re: AV76 de 1962
Ben oui, tu es victime de cette " normalisation" bien bureaucratique made in France, qui, aprés avoir obligé les immats de cyclos, les plaques démesurées, et un jour les contrôles techniques pour solex, mobs et autres; nous réservera bien d'autres surprises passées les élections ...
- Charly
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Re: AV76 de 1962
Pour éviter ça, il faut monter un silent-bloc d’échappement type Renault 4L entre le support où la plaque est rivetée & le garde boue:
https://www.4lparts.com/echappement/297 ... tbloc.html
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
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- TOBEC09
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Re: AV76 de 1962
Pour la normalisation, j'ai un peu enfreint le système. En effet j'ai monté une plaque noire alors que ma bécane n'a pas de carte grise collectiontitan a écrit : ↑24 oct. 2021, 12:57 Ben oui, tu es victime de cette " normalisation" bien bureaucratique made in France, qui, aprés avoir obligé les immats de cyclos, les plaques démesurées, et un jour les contrôles techniques pour solex, mobs et autres; nous réservera bien d'autres surprises passées les élections ...
Mais pour une mémère de 60 ans, je trouve ça plus joli qu'une plaque moderne.
Et puis de toute façon, dans l'Ariège, on a 50 ans de retard (enfin c'est ce que pensent ces doryphores de Toulousains ), donc ça ne devrait pas poser de problème avec Cruchot
Sinon je suis en train de refaire ma selle, suite au prochain épisode
Joël
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La bonne, la mauvaise, et la mienne
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Re: AV76 de 1962
Ah, ah, 50 ans de retard en Arriège ... C'est pour ça que que ces "cons" de Toulousains y vont tous les Week end !
Tu es d'ou ? J'ai un pote ( mon ancien collège ) qui est originaire d'Orlu .
Pour ma part j'allais plutôt vers Saint-Girons, Seix et toutes les petites routes du coin ... Avec mon 600 XLR, un régal !
Tu es d'ou ? J'ai un pote ( mon ancien collège ) qui est originaire d'Orlu .
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- Charly
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Re: AV76 de 1962
Ben moi qui roule souvent de nuit, je ne la trouve si mal la plaque normalisée (celle ancien modèle en petit format).
Elle réfléchit bien les phares des bagnoles qui arrivent derrière & leur signale ma présence.
Quand on voit l’extraordinaire luminosité qui sort d'un Manducher en 6 volts, c'est pas du luxe.
Assis sur une bécane, je m'en fous un peu de la couleur de la plaque, mais ça m'a évité de me faire rentrer dedans au moins deux fois...
Elle réfléchit bien les phares des bagnoles qui arrivent derrière & leur signale ma présence.
Quand on voit l’extraordinaire luminosité qui sort d'un Manducher en 6 volts, c'est pas du luxe.
Assis sur une bécane, je m'en fous un peu de la couleur de la plaque, mais ça m'a évité de me faire rentrer dedans au moins deux fois...
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- TOBEC09
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Re: AV76 de 1962
Je suis du côté de Mirepoix.
Et sinon j'ai habité Toulouse pendant 10 ans
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Re: AV76 de 1962
Pardon ta plaque ne tombait pas. C'est moi qui ait eu une appréhension quand j''ai vu ton premier montage. Si les vis se desserent, ce qui est probable à cause des vibrations, ta plaque serait tombée sur le pneus, ce qui aurait fait du dégât.
Pour la plaque qui rentre dans les pieds, après la douzième fois, on pense à l' eviter
Pour la plaque qui rentre dans les pieds, après la douzième fois, on pense à l' eviter
- TOBEC09
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Re: AV76 de 1962
Là, pour le coup, elle prend appui sur le bourrelet du garde-boue, elle ne pourrait pas descendre plus bas.
Et toute ma visserie est freinée
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Re: AV76 de 1962
J'en reviens à ma selle.
La housse que j'ai acheté s'est avérée trop courte de 15 mm par rapport à l'armature, pas trés jojo tout ça
Comme je ne trouve pas de housse adaptée, et n'ayant pas envie d'avoir acheté une housse pour rien, j'ai pris une décision radicale !
Redémontage de la selle, décapage de la peinture (qui avait tendance à toujours tacher mes doigts ...), un petit traçage, et zac, un coup de disqueuse, 15 mm en moins !
Puis réassemblage par soudure de l'ensemble :
Je présente la housse, c'est déjà nettement mieux
Concernant cette dernière, j'ai collé à la néoprène le feutre, et j'ai rajouté un renfort découpé dans un bidon plastique, question de donner un peu de rigidité à l'assise :
Apprêt antirouille + peinture grise pour jante, c'est tout beau !
On attaque le remontage :
Et tadaa !
Il est content le Tobec
La housse que j'ai acheté s'est avérée trop courte de 15 mm par rapport à l'armature, pas trés jojo tout ça
Comme je ne trouve pas de housse adaptée, et n'ayant pas envie d'avoir acheté une housse pour rien, j'ai pris une décision radicale !
Redémontage de la selle, décapage de la peinture (qui avait tendance à toujours tacher mes doigts ...), un petit traçage, et zac, un coup de disqueuse, 15 mm en moins !
Puis réassemblage par soudure de l'ensemble :
Je présente la housse, c'est déjà nettement mieux
Concernant cette dernière, j'ai collé à la néoprène le feutre, et j'ai rajouté un renfort découpé dans un bidon plastique, question de donner un peu de rigidité à l'assise :
Apprêt antirouille + peinture grise pour jante, c'est tout beau !
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- pastomob
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Re: AV76 de 1962
waouw, vaut pas t'en compter ! La solution est la bonne et le résultat très sympa !