Av68 Rémission
- pastomob
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Re: Av68 Rémission
J'ai essayé un rapide calcul pour savoir combien de mobs ont participé à la rémission de cette av68, hors pièces neuves : c'est entre 20 et 25 !
Un grand merci à tous ceux qui ont contribué à ce projet !
- Régis
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- yvesb10
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Re: Av68 Rémission
Oui, elle a échappé avec succès à la couleur soutane...
AU68, L92n, H50(V)LC, AV48, AU3, AV89, AV(U)78, G50VLC, AV92 (rénovées !), AV76, AV88, AV78, D45s (en cours), 51 super Red en projet de rénovation - ou pas -
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Re: Av68 Rémission
Superbe, et a mon gout beaucoup plus belle en bleu!
- pastomob
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Re: Av68 Rémission
Mouai , là elle est belle, je suis un peu fier même si c'est largement perfectible. Mais qu'est ce qu'elle aurait été belle en noir!
Par contre la prochaine, retour au bon goût et au raffinement...
Hors-sujet
Pas de soutane chez nous mais je crois aux vertus des tenues reconnaissables, uniformes et couleurs de corporation.Et pour la robe pastorale de célébration, noire donc, c'est raté car j'ai choisi de porter l'aube blanche et les étoles liturgiques (vert violet rouge et blanc), ce qui est possible chez les protestants luthériens...
- louprider
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Re: Av68 Rémission
C est du bon et beau boulot@pastomob
--> VAINQUEUR PocketBike HOME MADE_2006
AV3x_Refresh..50V_MOPAR .. LoupBylette..La Mob de Louloute...51 Super B-Loup Rider...MBK 51 KUSTOM...Motoriste de - Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor"
AV3x_Refresh..50V_MOPAR .. LoupBylette..La Mob de Louloute...51 Super B-Loup Rider...MBK 51 KUSTOM...Motoriste de - Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor"
- Charly
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Re: Av68 Rémission
Faudrait lancer autant de demandes d'immat', juste pour voir laquelle abouti en premier...
Joli boulot, tu deviens bon.
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
- James09
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Re: Av68 Rémission
Bonjour,
Belle rémission, elle revient de loin !
A+
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- pastomob
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Re: Av68 Rémission
Le week-end dernier a été l'occasion de faire quelques tours de roues avec cette 68 avec une partie de la fine fleur du forum...
Force est de constater que la machine ne souffrait pas seulement de l'embonpoint de son propriétaire.
Mémoire de poisson rouge, j'essaie de me souvenir de ce qui a été fait et je le note ici :
L'allumage a été recalé (1,5? ; J'éditerai quand vous me l'aurez dit)
Le gicleur a été changé, il passe du 58 trop gras à un 54.
Le pot aussi, avec une chambre plus grande.
Si je ne me trompe pas, la boîte a air a été libérée.
Charly me disait qu'il y avait encore d'autres choses à faire. Mais je ne sais plus quoi? Éclairez ma lanterne, fine fleur!
Force est de constater que la machine ne souffrait pas seulement de l'embonpoint de son propriétaire.
Mémoire de poisson rouge, j'essaie de me souvenir de ce qui a été fait et je le note ici :
L'allumage a été recalé (1,5? ; J'éditerai quand vous me l'aurez dit)
Le gicleur a été changé, il passe du 58 trop gras à un 54.
Le pot aussi, avec une chambre plus grande.
Si je ne me trompe pas, la boîte a air a été libérée.
Charly me disait qu'il y avait encore d'autres choses à faire. Mais je ne sais plus quoi? Éclairez ma lanterne, fine fleur!
- Charly
- Administrateur du forum
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Re: Av68 Rémission
Je l'ai recalée à 1,8 (la valeur d'origine). Pas souvenir d'avoir touché au filtre à air (à modifier avec un seule grille + mousse), mais le capot c'est fait.
Sinon, faudra d'abord changer ton vario vraiment en fin de vie & éventuellement remonter à 56 en gicleur suivant le comportement.
Tu peux aussi inverser le tube central du pot, mais une chose à la fois...
Sinon, faudra d'abord changer ton vario vraiment en fin de vie & éventuellement remonter à 56 en gicleur suivant le comportement.
Tu peux aussi inverser le tube central du pot, mais une chose à la fois...
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)