Exact ! c'est pour ca que je les ai masqués. Ca devrait bien ressortir.
Elles ont 44 ans, il y a l'indication 78 sur la jante dans un losange mais aussi à l'intérieur du moyeu.
Tu vois, Deupate, je les bichonne.

Tant que les chromes sont masqués, tu aurais intérêt à brosser ou sabler complètement les bâtons.
Sinon l'alumine qui fait cloquer la peinture ressortira tôt ou tard sous la nouvelle...

Ça marche !

T'inquiète elles sont entre de bonnes mains. Je m’occupe aussi des tiennes sur la 79 mais le projet patine pour des raisons personnelles. Ce sera difficile pour moi d'y consacrer du temps avant la fin de l’année. Ton projet par contre est top et tu fais du super boulot. Respect.

Peinture, dernière session!
Hier j'ai brossé puis apprêté les jantes et aujourd'hui, c'était peinture noir mat spéciale jante de chez MOTIP.
Au loin, j'entendais Ricardo67 qui faisait de la F1 sur son nouveau tracteur tondeuse, je me suis dit qu'il n'aura pas le temps de venir me retenir de tout mettre en noir Et comme il me restait de la peinture, j'ai rafraichit les dernières pièces qui avaient échappées à ma monomanie :

Manque juste les reposes-pieds qui séchaient tranquillement sur des pics à l'atelier.

Je suis content d'y être parvenu avant les jours plus froids. Avec 17° aujourd'hui, c'était idéal.
Maintenant je suis impatient de voir ce que les roues vont donner sur la machine !

malheureusement, j'ai été trop pressé de démarrer mon nouveau tractor pulling pour voir pastomob faire sa peinture mat..*Le bougre, il est même venu me rendre visite en me montrant qu'il avait même réussi à se mettre un peu de peinture sur les doigts..
Il doit me rester un fond de bombe orange fluo de signalisation, je pourrais tenter un go fast dans l'atelier cette nuit

Je veille, je veille....

T'as du bol de pouvoir peindre en extérieur.
Hier, j'ai voulu vernir une coupe Art-Déco en métal argenté. Résultat: 3 moucherons kamikazes et une feuille morte pile au milieu...
Je voulais construire une fausse cabine avec de la moustiquaire tendue sur un châssis pliable, mais c'est trop galère à stocker.

1 semaine sans nouvelles de la meuh'bylette ou presque, elle vous manque déjà, je le sens.
Vous l'avez peut être vu, j'ai trouvé les carters kivonbien sur la bourse de Lixheim, avec les pates de supports (trouvés deux heures plus tard, quand-même)... Bon ben y'aura de la peinture à faire à nouveau....

Pour le reste, la roue arrière est en place, j'ai juste du batailler un peu avec la fourche de retenue du frein qui peinait à retrouver le pepion du cadre. Détordue, elle l'a trouvé ! Et après, ça a été la galère pour le pneu avant. Un vrai bêtisier. D'abord, je me rends compte que ma deuxième chambre en 17 est une 3/4 au lieu d'une 1/4. Arf. Je commande 2 chambres, tant qu'à faire. Reçues, je me réjoui de la monter, mon papa me donne un coup de main, on arrive à la pincer deux fois comme des champions (et un peu comme des boeufs). Pas grave, j'ai la seconde. J'attends d'être seul pour réitérer l'expérience, pour y aller tout en douceur. Mais avec des 17 pouces neufs, la douceur devient relative quand il faut pousser les trois centimètres pour que le pneus rentre dans la jante. Pas de bol, dernière manip et je sens que je glisse avec le démonte-pneu sur la chambre . Pfffffffffffffffffffffffffff.raté.
Projet ajourné. Rustine ou nouveau joueur, a voir.

Pas grave, je vais avancer sur la partie axe poulie et repose pied.
J'ai les roulements pour les changer sur la poulie. Mais d'abord, je veux voir l'effet avec les cales pieds que Yvesb10 m'a offert. Arf.
Pas de chance, c'est des cales pieds qui demandent un axe comprenant des plats du même côté. Bon ben, Yves, si tu veux les récupérer...je mettrai d'autres cales pieds.
Du coup, je me suis arrêté là mercredi en me disant qu'il fallait pas insister.

Ah, et sinon, je paufine deux surprises...

Les cales pieds sont souvent comme ça faut que tu vises bien ta vis et ça devrait tenir, c'est comme ça sur les paires que j'ai