AV92, première version
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Re: AV92, première version
Joli boulot !
Comme le dit Xinos, le porte bagages fait un peu bizarre je trouve
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- Charly
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Re: AV92, première version
Il vient d'une 92 savoyarde que j'ai mise en pièces il y a des années. L'ex proprio livrait des sacs de je ne sais plus quoi dans les chalets isolés (du grain pour les poules je crois )
C'est sans doute une adaptation prévue pour un autre cylo, mais ça faisait le taf...
Quand je l'ai eu, il y avait une planche de contreplaqué dessus, fixée avec des U en laiton pour tuyau de gaz. Bref, un bricolage maison.
C'est sans doute une adaptation prévue pour un autre cylo, mais ça faisait le taf...
Quand je l'ai eu, il y avait une planche de contreplaqué dessus, fixée avec des U en laiton pour tuyau de gaz. Bref, un bricolage maison.
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
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- pastomob
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Re: AV92, première version
Oui, comme ça, ça fait bizarre. Tu devrais mettre une cagette dessus, dans le sens de la longueur, pour redonner une proportion a ce porte bagage.
Une cagette d'orange, a tout hazard
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- yvesb10
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Re: AV92, première version
C'est vrai qu'il fait très grand.
C'est aussi du au fait qu'il ait été réparé avec de la soudure a froid, et du coup la partie mobile a du mal a coulisser.
Si on l'enfonce a fond, plus moyen de le sortir.
Je l'ai démonté essayé de le realeser, mais je n'ai pas pu limer asser de matière
Bon c'est du costaud, pas étonnant qu'il aie servi autant.
Après, je ne suis pas persuadé que ce soit un modèle spécifique de 92, la patte de fixation était vers le bas, alors que sur les 92 elle est vers le haut.
Et les boîtes à outils sont condamnées avec, ce qui ne me gène pas plus que ça
Je pensais plus un modèle pour 99?
Tu as raison, @pastomob , faudrait que je trouve un truc a mettre dessus
C'est aussi du au fait qu'il ait été réparé avec de la soudure a froid, et du coup la partie mobile a du mal a coulisser.
Si on l'enfonce a fond, plus moyen de le sortir.
Je l'ai démonté essayé de le realeser, mais je n'ai pas pu limer asser de matière
Bon c'est du costaud, pas étonnant qu'il aie servi autant.
Après, je ne suis pas persuadé que ce soit un modèle spécifique de 92, la patte de fixation était vers le bas, alors que sur les 92 elle est vers le haut.
Et les boîtes à outils sont condamnées avec, ce qui ne me gène pas plus que ça
Je pensais plus un modèle pour 99?
Tu as raison, @pastomob , faudrait que je trouve un truc a mettre dessus
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Re: AV92, première version
+1 pour une belle caisse à mettre dessus.
Et sinon, ça roule comment avec la boîte à relais? Coupleux, ça tracte bien?
Et sinon, ça roule comment avec la boîte à relais? Coupleux, ça tracte bien?
- Charly
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Re: AV92, première version
Faudrait vérifier, mais j'aurai probablement tilté car j'en avais trois à Chalon à l'époque...
En plus, il était sur une 92 à selle mono + porte bagage en tôle, tu imagines la longueur que ça faisait? (probablement la taille d'un sac de grain).
Je voulais l'utiliser en road-trip pour mettre ma caisse dans le sens de la longueur, afin de pouvoir ouvrir les sacoches, mais il était trop grand même avec un biplace.
A mon avis, ce n'est pas prévu pour Tobec initialement, mais je ne saurai pas dire pour quoi...
Edit: qu'est-ce qui t'empêche de recouper le porte à faux AR à des dimensions plus standards?
Le ressort se remet dans le U en passant un câble de décompresseur dans les tubes, avec le crochet pris dans le T.
Edit 2: c'est moi qui avait renforcé une fissure à la pâte. S'il y en a dedans, tu montes une tige filetée de 8 sur perceuse & tu ramones ce qui déborde en utilisant le filet comme abrasif.
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- yvesb10
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Re: AV92, première version
J'ai utilisé pas mal de choses pour essayé de limer, mais pas la tige filetée, c'est une idée.
Le ressort est un sandow que j'ai changé pour un neuf.
Oui, pourquoi pas le raccourcir, c'est une idée intéressante.
Le ressort est un sandow que j'ai changé pour un neuf.
Oui, pourquoi pas le raccourcir, c'est une idée intéressante.
AU68, L92n, H50(V)LC, AV48, AU3, AV89, AV(U)78, G50VLC, AV92 (rénovées !), AV76, AV88, AV78, D45s (en cours), 51 super Red en projet de rénovation - ou pas -
- Charly
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Re: AV92, première version
J'en avais bavé avec cette fissure & fini par la noyer dans la pâte car ce serait invisible sous les sacoches.
Possible que j'ai essayé de souder avant, j'me rappelle plus...
Mais si de la brasure a coulé dans le tube, ça va être compliqué à virer.
Possible que j'ai essayé de souder avant, j'me rappelle plus...
Mais si de la brasure a coulé dans le tube, ça va être compliqué à virer.
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- yvesb10
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Re: AV92, première version
Allez, finitions !!!!
Aujourd’hui, 27 janvier 2023, soit près de 2 ans après le début de la restauration, la belle trépigne des pneus, et moi de mes doigts.
Il faut finir !
Donc mise en place du cache courroie, du support de plaque d’immatriculation et de la plaque elle-même.
Mis aussi de l’huile dans la boite relais, j’avions oublié… Heureusement lors des essais, je ne suis pas allé loin, je n’aurais pas été loin de toute façon….
Zoom sur les défauts, faut pas croire, elle n’est pas neuve… !
Premier défilé en extérieur:
Y'a même une vidéo !
Voilà, Miss confinement numéro trois est (enfin) terminée, plus qu’à en profiter !
Près de deux ans pour la terminer, un covid long, des travaux, un changement de profession, je ne me suis pas ennuyé, mais bien content de la voir rouler…
Content le Yves
Aujourd’hui, 27 janvier 2023, soit près de 2 ans après le début de la restauration, la belle trépigne des pneus, et moi de mes doigts.
Il faut finir !
Donc mise en place du cache courroie, du support de plaque d’immatriculation et de la plaque elle-même.
Mis aussi de l’huile dans la boite relais, j’avions oublié… Heureusement lors des essais, je ne suis pas allé loin, je n’aurais pas été loin de toute façon….
Zoom sur les défauts, faut pas croire, elle n’est pas neuve… !
Premier défilé en extérieur:
Y'a même une vidéo !
Voilà, Miss confinement numéro trois est (enfin) terminée, plus qu’à en profiter !
Près de deux ans pour la terminer, un covid long, des travaux, un changement de profession, je ne me suis pas ennuyé, mais bien content de la voir rouler…
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Re: AV92, première version
Bravo yvesb10! Elle tourne bien en tout cas. Et ses petites blessures font partis de son existence.
Petite question que je me pose?
Ne faudrait il pas mettre de l'huile à base de Ricin dans la boîte relais?
Les ponts et engrenages en bronze de voiture, ceux des motoculteurs en ont absolument besoin.
Pourquoi pas les boîtes relais, en plus que certaines ont des pignons en bronze?
Petite question que je me pose?
Ne faudrait il pas mettre de l'huile à base de Ricin dans la boîte relais?
Les ponts et engrenages en bronze de voiture, ceux des motoculteurs en ont absolument besoin.
Pourquoi pas les boîtes relais, en plus que certaines ont des pignons en bronze?