Restauration d'une chaudron de 1964
- gege54
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Re: Restauration d'une chaudron de 1964
Non pas de différence
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- Charly
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Re: Restauration d'une chaudron de 1964
Sur les 1ères fourches télescopiques de Chaudron & SPR, il n'y a pas les contre-ressorts pour atténuer le talonnage.parkavenue a écrit : ↑03 déc. 2020, 15:24 Couleur mise à part, je ne crois pas qu'il y ait de différences entre une fourche de chaudron et une de SPTT, mais je serai ravi d'apprendre qqchose s'il y en avait.
Pièces n° 18945 & 18947: http://tobeconline.fr/assets/sptt_sp50_017.jpg
Ce système est étendu aux 89 avec l'arrivée des phares rectangulaires, mais comme la version à gros phare rond n'a pas fait l'objet d'une notice spécifique, il n'y a qu'en démontant qu'on s'en aperçoit.
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
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Re: Restauration d'une chaudron de 1964
Il faut toujours poser des questions, je n'avais jamais remarqué cette différence bien que j'aie à la fois une SPTT et la revue technique !!!! Merci pour cet éclaircissement !
- SansNom
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Re: Restauration d'une chaudron de 1964
Salut la compagnie,
Cela faisait (encore) un long moment que je n'étais pas passer vous donner des nouvelles sur l'avancement de mes projets de restau. En voici des fraiches concernant mon AV89, on va dire que la fin n'a jamais été aussi proche
Niveau mécanique le moteur tourne comme un charme et pour le peu que j'ai pu rouler avec ça marche sacrément bien pour de l'origine (AV7 gros transfert + carbu DO de 15 gicleur 62).
Il ne lui manque plus que sa plaque et un rétroviseur pour pouvoir rouler dans les règles.
Cela faisait (encore) un long moment que je n'étais pas passer vous donner des nouvelles sur l'avancement de mes projets de restau. En voici des fraiches concernant mon AV89, on va dire que la fin n'a jamais été aussi proche
Niveau mécanique le moteur tourne comme un charme et pour le peu que j'ai pu rouler avec ça marche sacrément bien pour de l'origine (AV7 gros transfert + carbu DO de 15 gicleur 62).
Il ne lui manque plus que sa plaque et un rétroviseur pour pouvoir rouler dans les règles.
- Charly
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Re: Restauration d'une chaudron de 1964
Magnifique!
C'est quoi ce drôle de bouchon?
C'est quoi ce drôle de bouchon?
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
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- pastomob
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Re: Restauration d'une chaudron de 1964
Tres jolie en effet !
- yvesb10
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Re: Restauration d'une chaudron de 1964
Superbe machine, mais on n'en n'attendait pas moins de ta part...
Bravo, tu as fait un sacré boulot....!!
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Re: Restauration d'une chaudron de 1964
Superbe avec la biplace et les levier colorés!
Bravo
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- gege54
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Re: Restauration d'une chaudron de 1964
Superbe bravo.
Rasso TOL 2017 à 2023 , Road Trip : Tour de Lorraine 2018, Tour de Vendée 2018, Creuse et Corrèze 2019, Cote d'Or et Jura 2019, Aveyron 2021, Vercors 2022, Creuse 2023
- SansNom
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Re: Restauration d'une chaudron de 1964
Merci beaucoup
Pour le bouchon je l'ai trouvé sur Ebay, c'est précisément ce modèle
https://www.ebay.fr/itm/194467308860?ha ... SwhjFhXuQf
C'est made in Turquie mais la finition est plutôt bonne et je trouve que ça rajoute une petite touche de finition assez sympa à la machine.