Beau travail sur la plaque!
Effectivement, on voit plein de belles bécanes en fond d'image ! Ca me laisse penser que la seule qui me trotte encore en tête, ce serait une sp98. Après, j'ai de la chance, j'ai colonisé une partie du sous sol de mon voisin.

La sp98 parce qu'elle est déjà peinte en noir ?

Mais oui ! Et puis c'est une machine très réussie dans l'ensemble !

Tout a fait d'accord avec toi j'aime beaucoup la sp98. Ou la av98 sommet.
L'avantage des spéciales c'est quelles ont des gros réservoirs

Oui, on peut y ranger plein de vis....

super taf !!
c'est beau !!!

Coucou
c'était gros weekend mob chez jéjé hier et aujourd'hui. La 89 est finie. Enfin presque. Quelques soucis d'allumage à revoir.
Je suis content du résultat. Un petit look vélomoteur. Elle a :
- une plaque maly
- un compteur 100 km/h
- un gros phare avec code/phare
- un pot saucisson
Cette version belge avait déjà en grande partie ces options (+ le carburateur H14 remplacé par un dellorto de 15). Le cylindre standard a été remplacé par un airsal en 39 mm.

L'allumage nous a causé bien du soucis. Il y avait une belle étincelle à la bougie mais le moteur ne voulait rien savoir. Changement de bougie, antiparasite, bobine HT, bobine BT (2 fois) rien ! elle ne voulait pas démarrer. Avant de changer le condensateur, on essaye un autre volant magnétique et là bingo elle démarre.

Elle roule bien. L'ennui c'est qu'à chaud, elle ne redémarre plus. Et elle a quelques microcoupures.

Un petit avant après

je la préférais avant... nan , sérieusement, elle est vraiment belle. Moi qui suis pas fan du jus habituellement, là je dois dire qu'elle donne l'idée d'une vieille bourlingeuse qui a vu du paysage mais qu'est restée fière.
Beau travail!

+1

C'est volontaire la mono sacoche, pour mettre ton porte-bidon de l'autre coté?
Parce que j'en ai une toute seule couleur chaudron, si tu veux je te la file (perso je les préfère par paires).
C'est la même que ça, profilée à l'angle des amortos:

Elle revient de loin parfait