Av88 Pastomob

[yvesb10]

Et ben, super bonne pioche, ça vaut une blinde ces trucs là...

[BB-Zoom]

+1

[doctobec]

pas tant que ça , voici la mienne .

[yvesb10]

Le même que R4+ (c'est un 0-10A en fait):
https://shop.kmtech.fr/fr/accueil/41-is ... 0-10a.html

[R4+]

Ça va aider lors des différents traitements de surface!
Et aussi pour vérifier les faisceaux sans avoir a faire fonctionner le moteur. Le Bermascope va bien pour l'alternatif, et celle la fera le reste.
Pour descendre le voltage auparavant avec mon alim PC, je branchais des ampoules en serie, il fallait plusieurs essais pour arriver a 1 ou 1.5V.

[jack177071]

avec le réglage "fine" sur tension et limitation intensité max tu devrais pouvoir régler à 1V assez précis et si l'alim est correcte ça devrait le faire.

Pour avoir été électromécanicien dans ma vie professionnelle et ayant donc utilisé le même type d'alim ... il faut juste au départ essayer de toujours réduire l'intensité au départ avant la mise sous tension car se mettre par défaut au maxi de l'alim (10A) c'est le risque en cas de court circuit de faire des maxi dégâts ... les pistes de circuits imprimés qui font fusible ça arrive ou un condo chimique qui t'explose en plein nez aussi

Donc estimer son besoin en courant au départ ... du style 2 ou 3 A ça peut limiter les dégâts .... il vaut mieux monter progressivement l'intensité selon ses besoins ... et si ça déclenche toujours, un petit coup d'ohmmètre à l'entrée du dispositif électronique/électromécanique que l'on teste peut détecter un bon gros court circuit franc avant les gros dégâts

D'ailleurs il faudrait peut être regarder le mode d'emploi de l'alimentation de laboratoire ... certaines peuvent donner l'info comme quoi il y a un fort risque potentiel de court circuit franc ... une bonne grosse panne

[R4+]

Merci du conseil, de plus celle ci sort jusqu'a 30A sur la sortie arrière. Il y a un bornier a vis.

[pastomob]

Après un temps d'absence à l'atelier, j'ai remis le couvert ce matin. Au programme, changement de l'axe de pédalier. La poulie devait se promener latéralement, les gorges ont été usinées. Je ne peux pas dire si je n'ai pas fait suffisamment attention lors du remontage de celui ci ou si c'est arrivé depuis (entre 800 et 1000 km).
A comparer avec le nouvel axe :

DSC_1548.JPG (114.56 Kio) Vu 280 fois

Bizarrement, il n'était pas taraudé pour recevoir le graisseur, c'est chose faite.

On the road again...

[R4+]

Xinos avait aussi un axe comme ça de mémoire, il avait des graisseurs à "enfoncer" et non filetés.

[Charly]

Rassure moi, c'est bien celui du haut que vas monter, sans graisseur?