Réfection d'une boîte relais

Les moteurs à contre-piston
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Pancho88
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Re: Réfection d'une boîte relais

Message par Pancho88 »

Ah oui je vois.
Est elle indispensable pour fonctionner?!
L’enfer!
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R4+
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Re: Réfection d'une boîte relais

Message par R4+ »

Oui, ça cale le jeu latérale.
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Pancho88
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Re: Réfection d'une boîte relais

Message par Pancho88 »

Effectivement. Elle a réduit considérablement le jeu!
Au passage j ai abîmé un spi neuf. Mais bon ça ira pour cette fois. Je recommande des spis au cas où.
C est pas compliqué mais j ai travaillé dans l urgence. Heureusement je me suis fais aidé par quelqu’un de plus méthodique que moi.

Merci pour votre réactivité.

Le truc qui m’a manqué c est bien les explications pour la pièces 17953 au remontage. Mais ça va. On est bien. Y a plus qu a rouler. Je fais 300km vendredi d une traite, voilà pourquoi je rénove cette boîte relai.

Merci encore
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gege54
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Re: Réfection d'une boîte relais

Message par gege54 »

C'est quoi la pièce 17953, j'en ai remonté une la semaine dernière ces boite de sp92,93 sont assez simple de conception pas comme les boite relais de sp98. :)
'a plus qu'a rouler
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R4+
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Re: Réfection d'une boîte relais

Message par R4+ »

C'est cette sorte de pince pour créer une friction:
Screenshot_20231106_111655_Adobe Acrobat.jpg
Screenshot_20231106_111655_Adobe Acrobat.jpg (137.71 Kio) Vu 118 fois
Un peu comme sur les boitier de kick, elle doit se loger entre 2 taquets pour empêcher sa rotation
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gege54
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Re: Réfection d'une boîte relais

Message par gege54 »

Oui il faut bien la mettre entre les 2 taquets.
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Pancho88
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Re: Réfection d'une boîte relais

Message par Pancho88 »

Bon j ai remonter la boîte relai.
Ce que j ai apprit c est qui faut pas enlever le clip de changement velo moteur. Je l ai remplacé par un circlips extérieur diamètre 7.
J ai flippe car je n ai pas pensé à remettre l’entretoise de pédalier… j ai abîmé un joint spi au passage en re démontant. J ai positionné la pièce 17953 au bonheur la chance…

Mais sinon, rien de trop dur si on sait utiliser un chalumeau.
J ai remonté la boîte et les roulements/arbres et j ai mis les spis de l extérieur. Faut avoir les tubes qui vont bien. Pas simple à mettre au final.

Enfin j ai du chauffer pour sortir le pignon, et j ai galéré pour le ressort de la joue mobile. Mais je l’ai fait et je le referai sans soucis. J ai utilisé un serre joint en plastique de petite taille pour maintenir le ressort. Ça pousse fort mais si on est pas en face y a pas de risque grave. Attention à vos doigts.


En nettoyant ma boîte, je me suis aperçu qu’elle était fissurée en haut. Soit lors de mes manips soit elle l était déjà…
Du coup, j aimerai savoir si quelqu un a une boîte relai de sp94TT, donc avec un seul bouchon pour la vidange. J ai des roulements en sup et des spis aussi.

Mais bon j ai fais un petit tour avec et c est top. J ai couplé ça a un kit airsal 45mm et c est super coupleux et la transmission est top.

Merci à tous pour votre aide, j y serai pas arrivé sans vous.
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gege54
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Re: Réfection d'une boîte relais

Message par gege54 »

Un seul bouchon, du coups tu avais un pignon bronze au lieu du pignon aluminium?
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Pancho88
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Re: Réfection d'une boîte relais

Message par Pancho88 »

Oui exactement. Il était couleur bronz.

Quel est l’intérêt ou l inconvénient de tel pignon?
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gege54
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Re: Réfection d'une boîte relais

Message par gege54 »

L'avantage c'est qu'il est beaucoup plus costaud qu'un pignon aluminium pas de risque de cassé ou assez peu mais ils sont très rare ils équipent très peu de mob.
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