Speciale/Sommet
Re: Speciale/Sommet
C'est clair , bon il manque une ou de pièces mais ca devrait le faire
- clementROG
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Re: Speciale/Sommet
Très jolie oui gégé
On est jeune et alors ? ( Avec Rémi 7844 )
Mes mobylettes principales : Av31 de 1954 , av88 de 1982 et sp50 de 1963 .
Mes mobylettes principales : Av31 de 1954 , av88 de 1982 et sp50 de 1963 .
- pétarou44
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Re: Speciale/Sommet
j'avais acheté a ce mec( françois) une 99z a refaire a 250 euros je crois il faudrait que je regarde mon post là dessus
j'avais pas trouvé ça exorbitant
quant a fixer un prix pour une spr a 600 euros je suis d'accord sauf que si tu démonte tout et la remet a neuf (dans les règles de l'art ) ta mob te coute déjà ce prix rien que pour les pièces et la peinture
si c'est juste une mob a polisher et changer les cables de freins allors là ok .
pascal
j'avais pas trouvé ça exorbitant
quant a fixer un prix pour une spr a 600 euros je suis d'accord sauf que si tu démonte tout et la remet a neuf (dans les règles de l'art ) ta mob te coute déjà ce prix rien que pour les pièces et la peinture
si c'est juste une mob a polisher et changer les cables de freins allors là ok .
pascal
- clementROG
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Re: Speciale/Sommet
Oui , c'est sur ... Mais prenons l'exemple d'une SP50 :
Imaginons que sur LBC se présente une sp50 pour 500 euro :
Complète , dans un bon jus , non tournante mais avec de la bonne compression , de bons chromes , stocké a l'abris , ...
Tu prévois la pneumatique 90 euro , la réfection du moteur ( joint , segment ) 10 euro , un bon nettoyage et éventuellement un peut de rab pour changer 3 petit truc qui te chiffonne ou les imprévus ( feu ar griffé , robinet qui fuit , ... ) jusqu’à 200 euro .
Tu te retrouve avec une bonne mobylette pour environ 750 euro .
Et selon l'état auquel tu l’achète , le prix monte ou descend .
Il serai une bonne idée de créer un POST régulièrement mis a jour sur la côte des mobylettes ...
Imaginons que sur LBC se présente une sp50 pour 500 euro :
Complète , dans un bon jus , non tournante mais avec de la bonne compression , de bons chromes , stocké a l'abris , ...
Tu prévois la pneumatique 90 euro , la réfection du moteur ( joint , segment ) 10 euro , un bon nettoyage et éventuellement un peut de rab pour changer 3 petit truc qui te chiffonne ou les imprévus ( feu ar griffé , robinet qui fuit , ... ) jusqu’à 200 euro .
Tu te retrouve avec une bonne mobylette pour environ 750 euro .
Et selon l'état auquel tu l’achète , le prix monte ou descend .
Il serai une bonne idée de créer un POST régulièrement mis a jour sur la côte des mobylettes ...
On est jeune et alors ? ( Avec Rémi 7844 )
Mes mobylettes principales : Av31 de 1954 , av88 de 1982 et sp50 de 1963 .
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Re: Speciale/Sommet
Oui ce serait bien mais comment faire et sur quelle base se fier?
- velocita
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Re: Speciale/Sommet
Eh ben on te laisse téléphoner à tous les annonceurs dont l annonce à disparue (vendue) afin de connaître le prix réel de la transaction.
If it ain't broke, don't fix it.
Re: Speciale/Sommet
Pas besoin de téléphoner on se base sur les prix annoncé ...
Moi je trouve que c'est une bonne idée
Moi je trouve que c'est une bonne idée
- velocita
- Messages : 1319
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Re: Speciale/Sommet
Une bonne idée qui ne reflétera pas la véritable valeur puisque un prix annoncé n'est pas un prix de vente.
If it ain't broke, don't fix it.
- Mob'Okaz
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Re: Speciale/Sommet
C 'est rare qu'une machine soit vendu plus cher que le prix demandé .