Historique AV78

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Untel

Re: AV78-Historique

Message par Untel »

Oui ne t’inquiète pas , j'ai bien compris :)
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mbkeur
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Re: AV78-Historique

Message par mbkeur »

D'ailleurs je me demandais à propos des évolution de ce modèle, sur la mienne (derniere version) par exemple c'est un allumage à bobine interne (le code du cadre me donne l'année 1958 et celui de la plaque des mines 1959), et j'ai vu sur certaines av78 dernier modèle qu'il y avait une bobine externe vissée sur son support sous le réservoir, je me demande donc si ma av78 n'est pas antérieur à cette évolution puisqu'elle n'a pas de support bobine externe... ?

Et pour ce qui est des codes auquel il faut se fier car si j'en suis la logique mon cadre a été produit en 1958 et le reste en 59 ? Je suis un peu perdu
AV37,AU68, 75L, AV76, AV78(x2), AV79(x4), AV87, AV88(x2), AV89, 40V, N50, MR1, XR.
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Re: AV78-Historique

Message par Untel »

Oui elle doit faire partie des premières à silent bloc , ressort moteur et enjoliveurs de réservoir de début 59... Oui c'est normal il me semble pour le cadre de 58 et le moteur de 59 , le moteur 59 car la machine a été assemblée en 59 et le cadre 58 car il a été fabriqué en 58 :)
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mbkeur
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Re: AV78-Historique

Message par mbkeur »

Ah super, je m'en doutais un peu, j'aurais préféré avoir la bobine sous le cadre mais tempis :hello:
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Re: AV78-Historique

Message par Untel »

Oui dommage , je ne l'ai pas sur ma 78 mastic non plus :/
Je verrais si j'ai besoin de la mettre en externe mais sinon je pense mettre la bobin entre le cadre et le garde boue arriere , la ou le fils d'eclairage passe pour aller au feu , c'est caché par les carters ;)
Bidule dit Blablame

Re: AV78-Historique

Message par Bidule dit Blablame »

Salut

La bobine sous le cadre je veux pas dire de bêtises mais c'est plutôt fin années 60 en monte d'origine sur les bleues.

J'ai eu plusieurs 88 à phare rectangulaire montée avec bobinage haute tension interne, pareil pour les 79 phare rectangle.
BLUTCH31
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Re: AV78-Historique

Message par BLUTCH31 »

Pour ma part, j'ai une AU79 de 1959 à phare rond et j'ai bien d'origine une bobine externe. Il me semble mais je ne suis pas sur du tout qu'à moment donné pour les AV79 ils on remis des bobines internes aux alentours des années 60 pour ensuite revenir aux externes. Mais je dis peut être une connerie.Des gens mieux éclairées que moi pourront mieux vous renseignez.
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mbkeur
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Re: AV78-Historique

Message par mbkeur »

Regarde Lablame :

Image
celle ci a une bobine sous le reservoir , exactement comme certaines av87 (j'ai une av87 avec ce meme support de bobine externe)

par contre je suis dans le meme cas j'ai pas mal d'epave av88 68 65 ... des années 65 66 et la plupart sont en interne
Modifié en dernier par Anonymous le 01 févr. 2018, 22:01, modifié 1 fois.
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gege54
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Re: AV78-Historique

Message par gege54 »

Moi aussi j'ai ce support sur mon av78
Rasso TOL 2017 à 2023 , Road Trip : Tour de Lorraine 2018, Tour de Vendée 2018, Creuse et Corrèze 2019, Cote d'Or et Jura 2019, Aveyron 2021, Vercors 2022, Creuse 2023 :D
Untel

Re: AV78-Historique

Message par Untel »

lablame a écrit :Salut

La bobine sous le cadre je veux pas dire de bêtises mais c'est plutôt fin années 60 en monte d'origine sur les bleues.

J'ai eu plusieurs 88 à phare rectangulaire montée avec bobinage haute tension interne, pareil pour les 79 phare rectangle.
Oui mais on parle du support , oui meme ma 44 de 67 etait monte en interne , mais les supporgs sont apparu fin 59 debut 60 comme disait Jules ;)
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