nouvelle mémère : AV88 !

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dubs
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Re: nouvelle mémère : AV88 !

Message par dubs »

Remi7844 a écrit :Ce que j'adore la dedans c'est qu'elle a des meilleurs perf tout en gardant son apparence d'origine :coeur:
c'était mon objectif : l'aspect extérieur devait rester le plus fidèle possible à l'origine.

Et j'avoue que je suis étonné par le moteur : rien extérieurement ne permet de dire qu'il est plus "gros" .
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MBK512
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Re: nouvelle mémère : AV88 !

Message par MBK512 »

Très très beau taf.

Qu'en dit ta femme?

C'est elle qui finalement t'a dit "ce serait dommage de la mettre en pièces".
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dubs
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Re: nouvelle mémère : AV88 !

Message par dubs »

MBK512 a écrit :Très très beau taf.

Qu'en dit ta femme?

C'est elle qui finalement t'a dit "ce serait dommage de la mettre en pièces".
merci :)

Elle ne l'a même pas encore vu ;) c'est pas une passion pour elle.

Elle va surtout l'apprécier au printemps quand elle me demandera de faire un tour avec.
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dubs
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Re: nouvelle mémère : AV88 !

Message par dubs »

au fait petite question.

pour un kit 70, est ce que vous mettez plus d'huile dans votre mélange 2temps ?

une photo ou on voit mieux la couleur réelle de la bécane :

Image
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papyglues

Re: nouvelle mémère : AV88 !

Message par papyglues »

Bien joué Dubs ...! :super:
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dubs
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Re: nouvelle mémère : AV88 !

Message par dubs »

papyblues a écrit :Bien joué Dubs ...! :super:
merci papyblues :) je suis content du résultat :)
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jaunasse

Re: nouvelle mémère : AV88 !

Message par jaunasse »

en voila une bleu qui est belle.. :super:
Bien joué :amen:
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dubs
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Re: nouvelle mémère : AV88 !

Message par dubs »

jaunasse a écrit :en voila une bleu qui est belle.. :super:
Bien joué :amen:
Merci jaunasse :)
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Untel

Re: nouvelle mémère : AV88 !

Message par Untel »

Une petite question a part vitfait : Qu'est ce qu'un vilo masse pleine apporte de + ?
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louprider
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Re: nouvelle mémère : AV88 !

Message par louprider »

..... C est une question de volume dans les carters. Le masse pleine (par définition :plein) occupe plus de volume dans les carters-: ce qui a pour effet d augmenter le précompression des gaz dans le cycle .Ensuite avec un vilebrequin en T, il faut imaginer les gaz qui " tapent" pendant la rotation du vilebrequin: imagine la même chose avec un vilebrequin à masses pleines. Les gaz seront moins perturbés.
Du point de vue de la structure du vilebrequin, celui à masse pleine à une meilleure inertie lorsqu'il est en rotation ( la matière est mieux répartie autour de l axe de rotation). On pourrait presque dire en raccourcissant, que la rotation est plus régulière.
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