Ça dépends je mets les B6HS sur toute mes machines peu puissantes av44, 50v, av78...
Les B7HS plutôt sur les spéciales sp98, 99z...
Du coups pour un xl B8hs c'est très bien.
Restauration de la 88 familiale
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gege54
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Re: Restauration de la 88 familiale
Rasso TOL 2017 à 2023 , Road Trip : Tour de Lorraine 2018, Tour de Vendée 2018, Creuse et Corrèze 2019, Cote d'Or et Jura 2019, Aveyron 2021, Vercors 2022, Creuse 2023 
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R4+
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Re: Restauration de la 88 familiale
+1, comme gege54.
Plus le moteur est "poussé" (comprimé, puissant, chauffe) plus il faut monter en bougie froide pour éviter de fondre l'électrode.
Au pire si on a une bougie un peu trop froide (numéro élevé chez NGK) elle s'encrassera un peu car elle s'auto nettoiera moins bien.
Plus le moteur est "poussé" (comprimé, puissant, chauffe) plus il faut monter en bougie froide pour éviter de fondre l'électrode.
Au pire si on a une bougie un peu trop froide (numéro élevé chez NGK) elle s'encrassera un peu car elle s'auto nettoiera moins bien.
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BB-Zoom
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Re: Restauration de la 88 familiale
Catalogue ngk, chapitre motobécane motoconfort.
C'est b5 sur les moulins tranquilles.
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2 roues et un moteur suffisent au bonheur des gens simples. Pour tous les autres, puisque ce n'est pas simple, c'est que c'est très con... pliqué
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gege54
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Re: Restauration de la 88 familiale
Trop chaud B5HS, même sur une av44.
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louprider
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Re: Restauration de la 88 familiale
+11111
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Chocho75
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Re: Restauration de la 88 familiale
J'ai lancé un bon débat :-).
C'est parti pour une B8 comme c'est une machine puissante
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Olivier31
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Re: Restauration de la 88 familiale
Il faut penser au rodage où une bougie un peu plus chaude sera plus adaptée car on reste dans des régimes plus calmes.