J''avais cet hiver préparé un moteur et astiqué au coin du feu les carters et le reservoir .
La voila sortie de la réserve :
Démontage du moteur ,des chaines et des cables ,un coup de pompe aux pneus et direction le centre de lavage . Haute pression eau chaude + savon ,rien de mieux pour bosser dans le propre
6 euro plus tard la voila bien propre
mes pieds aussi 
Début du démontage ,juste une clavette qui a demandée un coup de chalumeau
Comme la ptite jaune n'est pas lourde je l'ai suspendue comme mes vélos
Démontage de l'avant et de l'arrière
juste un serre-tringle de cassé :
Démontage de la selle et du réservoir :
Dépose de la fourche ,pas moyen de dévisser l'écrou inférieur ,même en forçant sur la clé de 32 avec un tube
La encore le flambar a fait des miracles 
J'ai trouvé des reste de frein filet sur la vis 
J'ai fini d'enlever les reste de cambouis tenace avec un diluant Restom qui se rince à l'eau
et voila le cadre qui séche au soleil 
C'est tout pour aujourd'hui ,demain je commence à frotter ,frotter ,frotter
a suivre ....
je vais encore perdre un après midi à tondre . 
,juste bon pour les lapins 
