Mob pour road-trip

[R4+]

super, elle tourne bien et a un joli son.
Tu nous diras pour les essais routier, en côte, etc.
Ces cylindres à gros ailettages doivent être mieux pour garder une température moteur correct.
Sur ma 93 avec le cylindre carré en 47, je trouve que ça chauffe un peu trop à mon goût. J'ai réglé la carburation un poil riche à cause de ça, histoire de refroidir un peu.

[gege54]

Normalement ça marche pas mal celle ci est monté avec un moteur de 99z et haut moteur de ev50.

[gege54]

Ca y ai elle est quasiment fini, remontage des carters pose des autocollants, passage des fils électrique.
Il me restera à trouver la bonne manivelle de pédale à gauche acheter un câble de compteur et ça sera bon.

C'est parti pour une balade de 30km environ, ça manque de puissance à bas régime, je vais monter un vario à galets.
Et remonter de 2 points de gicleur, ça me parait un poil pauvre.
Sinon impeccable niveau freinage et partie cycle.

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[yvesb10]

Et ben, belle brêle, elle va pouvoir en emmener !
Bravo !!!!

[pastomob]

Pas mal! Y'aurait quelque chose à faire pour équilibrer l'aspect visuel.
Peut etre un porte bagage arriere "garni" de sacoches volumineuses.
Peut etre peindre le porte bagage arriere en noir, pour répondre à celui de devant.

[gege54]

Les sacoches seront dessus lors des grosses balade.

[gege54]

Une grosse balade de faite avec la 99z 200km, dont 160km lundi par forte chaleur, mob trés agréable.
Le petit bémol c'est que les amortisseurs arrière n'amortissent plus correctement faudra que je les changent.

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[Charly]

Ça fait bizarre à l'avant sans les fourreaux, on dirait une fourche de Cady.
Quel est les symptôme des amortos, ça talonne ou la mob se dandine en virage?

[gege54]

Aucun amorti du tout, ça fait comme une rigide à l'arrière donc ça dandine un petit peu.

Piur la fourche c'est une fourche de 89, les fourreaux alu ne peuvent pas être monté à cause des points d'ancrage du porte paquet.

[Charly]

Je te posais la question, parce que les rares fois où j'ai conduit avec un porte-paquet chargé à l'avant, ça modifiait le point d'équilibre de la mob.
J'avais l'impression que les amortos ne répondaient pas franchement & ça changeait complètement mes habitudes de conduite.
C'était "un peu moins pire" en équilibrant le poids, mais malgré tout je n'étais pas en confiance alors je n'ai pas insisté...