LOLOMECANO a écrit : ↑03 oct. 2023, 13:36
Pour le dernier, c'est le pot et la béquille d'origine, ou cela provient d'un Peugeot ?
L'AV 44/48 avec suspension AR c'est pas mal ... Motobécane aurait pu le proposer, cela n'aurait fait qu'un modèle de plus !
c'est une fabrication indienne sous licence alors il ne faut certainement pas s'arrêter sur des détails .... l'authenticité de cette restauration est assez honnête mais je ne pense pas que tout soit conforme
- Suvega super de luxe cadre derive.jpg (128.73 Kio) Vu 398 fois
J'ai essayé de trouver des documents d'époque pour retrouver une trace de cette MIL Suvega Superdeluxe mais c'est difficile de trouver
- motobecane suvega o.jpg (172.07 Kio) Vu 398 fois
- motobecane suvega publicite 1978.jpg (289.34 Kio) Vu 398 fois
On voit quand même que le pot d'échappement est visiblement une adaptation à l'arrache
mais pour qui a déjà visité l'Inde cela parait miraculeux de retrouver encore des traces de cyclomoteurs qui ont presque 50 ans !!
Il y avait un autre dérivé de la Motobécane .... la Samrat ... avec un réservoir sport !! (enfin presque) mais là les photos des ... épaves que l'on trouve sur internet sont si peu parlantes que je vais encore essayer de trouver mieux ...
.... c'est pas anglais ... enfin britannique .... bon je ne sais plus ... trop compliqué ces subtilités .. C'est presque l'Empire on va dire 
, AV76, AV88, AV78, D45s (en cours), 51 super Red en projet de rénovation 
- ou pas -
