Tandem
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Re: Tandem
elle est plutôt réussi!
- yvesb10
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Re: Tandem
Oui, je l'avais déjà vu sur un autre support, le bricolage est plutôt bien fait.
Pour préciser à Ascal, cette machine n'a jamais été produite par la marque, il s'agit d'une boutade d'un passionné, au même titre que le sidecar que l'on voit aussi de temps à autre.
Cependant cela tire l'oeil, et l'idée n'est pas idiote.
Après, la 68x2, je doute de la solidité du cadre avec deux quintaux bonhommes de corpulence normale dessus...
Pour préciser à Ascal, cette machine n'a jamais été produite par la marque, il s'agit d'une boutade d'un passionné, au même titre que le sidecar que l'on voit aussi de temps à autre.
Cependant cela tire l'oeil, et l'idée n'est pas idiote.
Après, la 68x2, je doute de la solidité du cadre avec deux quintaux bonhommes de corpulence normale dessus...
AU68, L92n, H50(V)LC, AV48, AU3, AV89, AV(U)78, G50VLC, AV92 (rénovées !), AV76, AV88, AV78, D45s (en cours), 51 super Red en projet de rénovation - ou pas -
- Charly
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Re: Tandem
En tous cas c'est original.
C'est quoi l'espèce de cylindre noir qui semble en lévitation entre le GB avant & le moteur?
C'est quoi l'espèce de cylindre noir qui semble en lévitation entre le GB avant & le moteur?
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
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- pastomob
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Re: Tandem
Ca l'est encore plus quand on s'imagine le couple de dingue qu'il faut pour lancer les 200 kg entre la machine et les passagers : mettre quelques tours au moteur, se prendre un à-coup et partir en priant pour que la passagère se soit tenu au guidon à ce moment.
- yvesb10
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Re: Tandem
Non, pour moi c'est une pompe pour l'avertisseur sur le guidon.
C'est une pédale en effet, quand on appuie dessus, la poulie à ailettes tend la courroie sur le VM, prend de la vitesse et envoie de l'air comprimé au cornet.
C'était assez courant sur les motos des années 40.
En passant on s'aperçoit que c'est un cadre de 65 et pas 68, pédalage (musclé) à chaque démarrage...
C'est une pédale en effet, quand on appuie dessus, la poulie à ailettes tend la courroie sur le VM, prend de la vitesse et envoie de l'air comprimé au cornet.
C'était assez courant sur les motos des années 40.
En passant on s'aperçoit que c'est un cadre de 65 et pas 68, pédalage (musclé) à chaque démarrage...
AU68, L92n, H50(V)LC, AV48, AU3, AV89, AV(U)78, G50VLC, AV92 (rénovées !), AV76, AV88, AV78, D45s (en cours), 51 super Red en projet de rénovation - ou pas -
- pastomob
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Re: Tandem
Ah oui... Ce qui expliquerait la durite qui monte... Fallait vraiment avoir envie de monter un gros pouet-pouet!
- yvesb10
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Re: Tandem
Ca ressemble au Rotorson:
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- Charly
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Re: Tandem
Oui, j'avais repéré que c'était une une 65.
Une bécane sans vario dans cette config', plus "la jungle" dans la câblerie associée à un klaxon digne du Titanic, on est plus sur un engin de foire destiné à épater le badaud que sur un proto réellement conçu pour rouler.
Une bécane sans vario dans cette config', plus "la jungle" dans la câblerie associée à un klaxon digne du Titanic, on est plus sur un engin de foire destiné à épater le badaud que sur un proto réellement conçu pour rouler.
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
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Re: Tandem
La transmission semble a peu près d'origine. Une couronne beaucoup plus grande sera sans doute un plus.