Je ne sais pas si j'ai déjà posté un sujet sur ce proto .... mais je ne l'ai pas trouvé ...

Vers octobre 1984 on a vu apparaitre un prototype MBK 350 (en réalité un moteur Yamaha 250 sur-alésé) qui postulait à un appel d'offre pour fournir des motos à l'armée de terre.
Plusieurs magazines moto en ont parlé mais MBK n'a pas remporté le marché militaire. Une version "civile" baptisée Jeepy fut aussi envisagée mais les projets MBK/Yamaha regardaient plus vers les scooters clonés


La version grand public ... à part une peinture moins kaki il ne semble pas y avoir beaucoup de différences

Je connaissais pas j’espère que le designer des portes bagages a été licencié

Ca est viril!

C'est sorti quand Mad Max déjà?
J'ai souvenir d'avoir vu quelques 125 Peugeot au fond des hangars militaires, mais dans les années 90 plus personne ne les utilisait...

@jack177071 , j'aimerai bien voir comment fonctionne le guidon repliable, tu aurais un gros plan en archive?
Idem, pour l'espèce de boite à outil ou jerrycan arrière, le concept est intéressant.

Les bras du guidon ont l'air d'être posés sur les têtes de fourche. Peut être avec un système de débrayage?
Pour le réservoir- boite à outils, ca me fait penser à un accessoire de chez Noil, le rétrofiteur :
https://noil-motors.com/produit/porte-bagage-kit-solex/