D'accord, oui c'est une logique, j'ai envoyé un mail au fournisseur, on verra bien.

Bonjour, tu les as contacté pour le jeu aux segments?
Le jeu piston cylindre semble ok a mon avis.

Oui, la cale de 0.3 passe trop librement, et j'ai toujours mis 0.15 (sur cylindre d'origine) bref je suis tatillon peut être, on verra ahah, je leur pose juste la question de savoir qu'elles sont les côtes admissibles...

Le jeu est fonction du diamètre et du principe de refroidissement

Oui, en effet, mais je voulais savoir quels étaient les jeux admissibles. En effet, il doit y avoir des jeux auxquels on peut se référer... Ce qui m'a paru bizarre c'est que le piston peut ressortir par le haut, il me semblait que ce n'était pas possible avec d'autres 45...

Il n'est pas freiné du tout ?

Non... Enfin pas beaucoup, beaucoup moins que ceux que j'ai déjà monté auparavant.

C'est mon avis personnel, mais les cylindres "nikasil" moderne sont parallèles, et le diamètre est constant du haut en bas. Donc si la jupe du piston (qui lui est conique) passe en bas elle passera en haut.
Et comme le dit louprider, plus l'alésage est grand, plus il doit y avoir du jeux. Il y a encore des variables, un refroidissement à air a besoin de plus de jeux qu'un liquide. C'est de même pour un piston forgé (plus de jeux) par rapport à un moulé/coulé.
Et normalement il faudrait mesurer ton piston avec un micromètre, puis tu vérifies ta différence avec un comparateur d'alésage. La largeur d'une cale est a mon avis trop large, et si ça force un peu tu risque de tasser ta jupe ou de la rayer.

Je suis parfaitement d'accord, sur tout ! Et merci, la cale de 0.08 passe sans forcer... J'attends la réponse du fournisseur, et peut-être un renvoi.
E' tout cas, je partage le même avis que toi, sur la dilatation des matériaux et le fait que les jeux soient proportionnels aux différents diamètres mais aussi soient fonction des matériaux et du type de refroidissement.
J'aime comprendre. Je vous tiens au courant, et merci pour les commentaires

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