Je m’présente, je m’appelle
- Grlocal
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Je m’présente, je m’appelle
Bonjour
Je me présente je m’appelle Guillaume. Je suis né en 70.Pour les curieux Grlocal, mon pseudo est l’association de mes initiales GR et local car dans une autre vie j’ai voulu créer un local de préparation moto café racer !
J’habite au sud de la Marne et je suis motard depuis 92
Mais depuis que j’ai 14 ans ma passion pour les 40 est restée intacte. Depuis que mes grands parents m’on legué ma première mobylette.
J’adore tout démonter et tout refaire par mes propres moyen et j’aime aussi découvrir de nouvelle technique de rénovation, manuelle ou avec des outils ou avec des produits ou sans même
Aujourd’hui j’ai 7 mobylettes 40 que je rénove petit à petit…
Au plaisir d’échanger
Je me présente je m’appelle Guillaume. Je suis né en 70.Pour les curieux Grlocal, mon pseudo est l’association de mes initiales GR et local car dans une autre vie j’ai voulu créer un local de préparation moto café racer !
J’habite au sud de la Marne et je suis motard depuis 92
Mais depuis que j’ai 14 ans ma passion pour les 40 est restée intacte. Depuis que mes grands parents m’on legué ma première mobylette.
J’adore tout démonter et tout refaire par mes propres moyen et j’aime aussi découvrir de nouvelle technique de rénovation, manuelle ou avec des outils ou avec des produits ou sans même
Aujourd’hui j’ai 7 mobylettes 40 que je rénove petit à petit…
Au plaisir d’échanger
- gege54
- Modérateur
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- Enregistré le : 27 mai 2014, 08:49
- Localisation : France
Re: Je m’présente, je m’appelle
Bienvenue hésite pas à nous présenter tes projets.
Rasso TOL 2017 à 2023 , Road Trip : Tour de Lorraine 2018, Tour de Vendée 2018, Creuse et Corrèze 2019, Cote d'Or et Jura 2019, Aveyron 2021, Vercors 2022, Creuse 2023
- louprider
- Modérateur
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- Localisation : DIJON
Re: Je m’présente, je m’appelle
Bienvenue sur le forum !
--> VAINQUEUR PocketBike HOME MADE_2006
AV3x_Refresh..50V_MOPAR .. LoupBylette..La Mob de Louloute...51 Super B-Loup Rider...MBK 51 KUSTOM...Motoriste de - Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor"
AV3x_Refresh..50V_MOPAR .. LoupBylette..La Mob de Louloute...51 Super B-Loup Rider...MBK 51 KUSTOM...Motoriste de - Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor"
- yvesb10
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- Enregistré le : 19 sept. 2014, 12:55
- Localisation : Entre Châblis et Champagne, entre Andouillette et Chaource...
- Contact :
Re: Je m’présente, je m’appelle
Bon on a un département de distance, je suis du sud Aube.
Pas mal de monde qui bricole dans ton coin..
Bienvenue a toi et tes 40, que tu vas nous présenter, j'espère !!!
Pas mal de monde qui bricole dans ton coin..
Bienvenue a toi et tes 40, que tu vas nous présenter, j'espère !!!
AU68, L92n, H50(V)LC, AV48, AU3, AV89, AV(U)78, G50VLC, AV92 (rénovées !), AV76, AV88, AV78, D45s (en cours), 51 super Red en projet de rénovation - ou pas -
- Grlocal
- Messages : 4
- Enregistré le : 30 août 2022, 14:03
Re: Je m’présente, je m’appelle
Suite:
Les 7 sont
N40s grise de 1971 avec CG qui attends le remontage de moteur et roue
N40s grise sans CG presque redémarré mais je pense que j’ai mis un piston trop grand pour la chemise et donc l’essence a du passer en bas
40tl blanche de 1970 en état très moyen en pce détachée mais avec CG
N40t grise de 1973 qui roule impecc avec CG
40Vs grise de 1974 qui tourne mais cale dépit avoir un soucis d’embrayage elle a sa CG
40Vl blanche de 1970 roule mais pas de CG
N40vlc jaune de 1970qui roule très bien sans CG.
J’essaye d’avancer en parallèle sur tous les modèles
J’aimerai les rénover presqu’a neuf
j’ai un soucis c’est sont les jantes arrière elles ont presque toutes un choc. J’irai sur le forum pour en parler
Voilà pour mes projets …
Les 7 sont
N40s grise de 1971 avec CG qui attends le remontage de moteur et roue
N40s grise sans CG presque redémarré mais je pense que j’ai mis un piston trop grand pour la chemise et donc l’essence a du passer en bas
40tl blanche de 1970 en état très moyen en pce détachée mais avec CG
N40t grise de 1973 qui roule impecc avec CG
40Vs grise de 1974 qui tourne mais cale dépit avoir un soucis d’embrayage elle a sa CG
40Vl blanche de 1970 roule mais pas de CG
N40vlc jaune de 1970qui roule très bien sans CG.
J’essaye d’avancer en parallèle sur tous les modèles
J’aimerai les rénover presqu’a neuf
j’ai un soucis c’est sont les jantes arrière elles ont presque toutes un choc. J’irai sur le forum pour en parler
Voilà pour mes projets …
- R4+
- Modérateur
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- Enregistré le : 02 mai 2020, 00:16
- Localisation : Irlande
Re: Je m’présente, je m’appelle
Bonjour et bienvenue ici.
C'est sympa de voir quelqu'un accro à un seul modèle!
Pour tes roues, tu peux soit les redresser le cerceau avec un peu de patience et de technique. Ce que j'ai fais il y a quelques mois avec ma M7.
Soit remplacer le cerceau, car le rayonnage n'est pas insurmontable. Il y a plein de vidéo sur le net.
Il faut prendre quelques côtes, une bonne clef à rayons et un peu de patience.
Sinon pour tes restaurations, perso je ferais une mobs à la fois. Ça évite de "papillonner" de mob en mob et ça n'avance pas très vite.
A bientôt.
C'est sympa de voir quelqu'un accro à un seul modèle!
Pour tes roues, tu peux soit les redresser le cerceau avec un peu de patience et de technique. Ce que j'ai fais il y a quelques mois avec ma M7.
Soit remplacer le cerceau, car le rayonnage n'est pas insurmontable. Il y a plein de vidéo sur le net.
Il faut prendre quelques côtes, une bonne clef à rayons et un peu de patience.
Sinon pour tes restaurations, perso je ferais une mobs à la fois. Ça évite de "papillonner" de mob en mob et ça n'avance pas très vite.
A bientôt.
- pastomob
- Administrateur du forum
- Messages : 5507
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- Localisation : Alsace Bossue
Re: Je m’présente, je m’appelle
Bienvenue à toi et tes machines !
Original en effet de se concentrer sur un seul modèle ! L'interchangeabilité des pièces permet de faire rouler celles qui sont en meilleur état ; j'ai hâte de voir les photos de la meute.
J'immattriculerai celles qui ne le sont pas au plus vite, tant que c'est encore 'facile' à faire.
Original en effet de se concentrer sur un seul modèle ! L'interchangeabilité des pièces permet de faire rouler celles qui sont en meilleur état ; j'ai hâte de voir les photos de la meute.
J'immattriculerai celles qui ne le sont pas au plus vite, tant que c'est encore 'facile' à faire.
- Grlocal
- Messages : 4
- Enregistré le : 30 août 2022, 14:03
Re: Je m’présente, je m’appelle
Oui je vais fair elles CG au plus tôt
Je suis rodé ( juste il me manque une plaque mine sur la jaune)
Ah j’ai juste une question je ne retrouve pas le forum sur mes identification, c’est quelle rubrique , j’ai besoin d’identifier une av88 )
Merci d’avance !
À bientôt
Je suis rodé ( juste il me manque une plaque mine sur la jaune)
Ah j’ai juste une question je ne retrouve pas le forum sur mes identification, c’est quelle rubrique , j’ai besoin d’identifier une av88 )
Merci d’avance !
À bientôt
- pastomob
- Administrateur du forum
- Messages : 5507
- Enregistré le : 12 nov. 2017, 20:57
- Localisation : Alsace Bossue
Re: Je m’présente, je m’appelle
Tu peux ouvrir un sujet avec des photos de la machine et on se fera un plaisir de dater le modèle a partir des détails.
L'autre solution, c'est sur le forum du Motobecane Club de France dont un des adhérents a accès au 'grimoire' qui permet une datation précise d'après le numéro de cadre.
Pour l'immatriculation, une date approximative suffit bien.
L'autre solution, c'est sur le forum du Motobecane Club de France dont un des adhérents a accès au 'grimoire' qui permet une datation précise d'après le numéro de cadre.
Pour l'immatriculation, une date approximative suffit bien.
- Grlocal
- Messages : 4
- Enregistré le : 30 août 2022, 14:03
Re: Je m’présente, je m’appelle
En fait le but serait de connaître la date de mise en circulation de la bleue pour déterminer la ref peinture.
Je n’ai pas de photo mais juste les numéros châssis et moteur c’est une av88 d’un ami!
Je n’ai pas de photo mais juste les numéros châssis et moteur c’est une av88 d’un ami!