Vario et allumage polini w70

[Pierre13]

Bonjour À tous,

Pour un AV10 avec cylindre w70 polini, le Vario d'origine À galet suffit il ?
L'allumage électronique moryama aussi ?
Merci de vos retour.

Je veux me faire sur une base de SP, une mob sympa mais j'ai peur qu'avec autre chose que du airsal tout soit pas adaptées.

[louprider]

Voui, cela va aller. Et coté échappement ?

[Pierre13]

Bonne question,
Tu me Conseil quoi ?

[louprider]

'dépend de ce que tu veux
carbu: SHA ?

[Pierre13]

J'ai un PHBG 17.5 en stock sinon du SHA15.

[louprider]

çà va fonctionner quels que soient les 2 carbus. Si tu pars sur SHA, je te dirais bien de garder ton pot "origine",
Avec le 17.5, tu peux passer sur 1 pot de détente : lequel ? faudrait que je fouille, mais tu dois trouver des infos en cherchant ici ou ailleurs. Il faudra lui trouver de la place (sur quel cadre montes-tu cet ensemble ?) ainsi que le filtre à air. Par contre, il te faudra une bonne phase de réglage carbu avec le 17.5: gicleur ralenti, gicleur principal, type d'aiguille et position du circlips sur l'aiguille.
Le Popol en 70: carters Polini ? donc roulement et joints spis "spéciaux" car pas les mêmes dimensions que les carters origine. Et les carters Polini ont mauvaise réputation (fendillements).
Si carters origine: il va te falloir gratter les carters pour qu'ils soient alignés avec le HM. De même, il te faudra 1 culasse au bon diamètre.
Mais tout dépend de ce que tu cherches en comportement moteur.