merci pour l’accueil
je suis passionné de vieilles mécaniques, (principalement les anciennes VW aircooled), mais forcément cela a commencé par les cyclos
je les accumule donc depuis ma jeunesse, à cette époque pas grand monde était intéressé, je les sauvais de la benne à ferraille, autres temps, autres mœurs...
La plupart de mes cyclos sont donc des Tobecs
(j'ai eu quelques Peugeots par accident, mais rassurez vous, toutes ont disparues 
)la toute première fut un Cady, que je possède encore, mais dont le réservoir est percé...
puis vint une AU33 tunnée d'époque avec une fourche d'AV31, j'ai énormément roulé avec celle là...
maintenant que j'ai vieillis, je me suis fait plaisir avec de plus gros "morceaux" SP50, 99z...
mais j'ai un bon échantillon de la marque de pantin, surtout des modèles mobymatic car il y pas mal de cotes vers chez moi...
mais je n'ai pas que des cyclos, j'ai aussi pas mal de vélos...
et bien sur, j'ai quelques modèles d'autres marques, Honda P50, Rhonsonnette, solex, Hirondelle Manufrance etc
mais on ne s'attardera pas là dessus ici
le Cady par qui tout à commencé
l'AU33
facile à transporter la 33
une AU 37 avec moteur type av35
une AV 37 avec moteur AV7 (et option gardes boues semi-chromés)
une petite AU43 malheureusement (mal) repeinte
une AU48 remontée à partir d'un cadre presque nu
une jolie petite AU79 de1960
une 88 de 73
une 50V que j'ai refaite pour ma copine
SP50 seconde génération (67)
ma 99Z légèrement café-racer
interlude des non motorisés
le vélo dont le cadre a servi de base à notre chère Mobylette
pliant rouge de 68 avec moyeux 3 vitesses Strurmey Archer
pliant seventies dorénavant lui aussi équipé d'un moyeux 3 vitesses Strurmey Archer
j'ai d'autres pliants, mais on va pas tous les détailler...
un petit MX20 , on devine le MX30 derrière, et un MX31 nous a rejoint il y a peu (pour mon fils bien sur, mes genoux ne passent pas...)
aucune, n'est vraiment restaurée, j'aime les machines dans leur jus
voilà pour ma petite présentation
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