Axel63 présentation

[Axel63]

Bonjour à tous,

Je suis en train de restaurer une Motoconfort SP93. C’est ma première expérience dans la remise en état d’une mobylette, donc je débute un peu dans le domaine.
J’aurais quelques questions techniques :

Je n’arrive pas à remettre les caches en plastique noir qui longent le réservoir. Auriez-vous une astuce pour les réinstaller correctement ? Et si ce n’est pas possible, savez-vous où je pourrais en racheter ?

Mon compteur de vitesse ne fonctionne pas. J’ai testé le câble (quand je fais tourner une extrémité, l’autre bouge bien), donc a priori il n’est pas cassé. Par contre, je n’ose pas démonter le compteur de peur de ne pas réussir à le remonter. Avez-vous des conseils pour le diagnostiquer ou le réparer sans risque ?

Comment savoir si ma mobylette développe bien toute sa puissance d’origine ?
Actuellement, elle est équipée d’un carburateur de diamètre 12. J’ai déjà réglé l’allumage, et elle fonctionne correctement. Mais dans certaines montées, je suis obligé de pédaler. Je sais bien que les mobs ne sont pas des monstres de puissance, mais comment vérifier que la performance est conforme à l’origine ?

Merci d’avance pour vos conseils et votre aide !

[R4+]

bonjour Axel63, c'est R4+.

C'est ici que l'on se présente, donc j'ai déplacé ton message:

[pastomob]

Bonjour Axel63 et bienvenue!
N'hésite pas à ouvrir un sujet avec ta SP93. En illustrant avec des photos, ce sera encore plus facile pour nous de répondre.
Et aussi, à chercher dans le forum ( éventuellement à partir de la page d'index, éventuellement par la fonction Rechercher)
Par exemple, pour ton compteur : viewtopic.php?t=8805

[louprider]

Bienvenue sur le forum !

[Charly]

Bienvenue parmi nous!

Tu peux ouvrir un sujet dans la catégorie cyclomoteurs, mais visiblement ta bécane n'est pas d'origine.
Normalement, c'est un carbu de 13 sur une SP93, alors si ton cylindre a lui aussi été remplacé "au hasard", un manque de puissance n'est pas étonnant.
http://tobeconline.fr/assets/sp93_007.jpg

[yvesb10]

Bienvenue !
Pas trop étonnant que le 13 ait été remplacé par un 12, les 13 sont vraiment daubés...
Le plus sagouin sauvage aurait été de le remplacer par un 15.

[R4+]

roh vous ne les aimez pas ces Gurtner!
Moi qui ai mis le 13 complet et propre de ma 93 bien au chaud dans une boîte!

[gege54]

Moi je les aime bien mes machines sont montés avec se sont des trés bon carbu.

[Djoul]

welcome

[Axel63]

Bonjour,

Suite à vos retours je vais ouvrir une section pour ma mob.

Est pour la puissance mon essence n'est pas propre je pense que cela peut venir d'ici, je dévelloperais dans la section que je vais ouvrir.

Bonne journée