Projet de refabrication cylindres 125 Tobec 2 temps
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Re: Projet de refabrication cylindres 125 Tobec 2 temps
Toujours montage à blanc. Positionnement des durites d'huiles. J'avais fait un montage plus court mais j'avais oublié le montage des carbus.
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Re: Projet de refabrication cylindres 125 Tobec 2 temps
@testastretta, tu vas monter sur quel moteur ce cylindre? Un AV14?
Ça va vraiment être sympa comme montage!
@denis, quel type de carbu vas tu monter? Ce moteur est pour une moto de route?
Ça va vraiment être sympa comme montage!
@denis, quel type de carbu vas tu monter? Ce moteur est pour une moto de route?
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Re: Projet de refabrication cylindres 125 Tobec 2 temps
Slt, et meilleurs vœux,
l'objectif c'est de le monter sur une D55 route avec une culasse carrée... Faut juste que je réadapte un peu le cylindre ou si je fais une folie le vilo... Et là on aura vraiment une mini LT avec la d55 !
l'objectif c'est de le monter sur une D55 route avec une culasse carrée... Faut juste que je réadapte un peu le cylindre ou si je fais une folie le vilo... Et là on aura vraiment une mini LT avec la d55 !
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Re: Projet de refabrication cylindres 125 Tobec 2 temps
@R4+, Je vais monter sur une LT3 Sélecteur à gauche de route avec les carbu Gurtner d'origine au début et peux être les réaléser à 20 ensuite.
J'aurais voulu les monter avec le proto de vilo que j'essaie de refaire mais Barikit ne se décide pas a refaire des bielles.
J'aurais voulu les monter avec le proto de vilo que j'essaie de refaire mais Barikit ne se décide pas a refaire des bielles.
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Re: Projet de refabrication cylindres 125 Tobec 2 temps
@Denis: crois-tu que si on le demandait gentiment à JASIL.... on pourrait avoir des bielles ?....... Ils en avaient fait de bien belles !
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Re: Projet de refabrication cylindres 125 Tobec 2 temps
J'ai essayé de les joindre par mails mais aucune réponse.
On trouve des bielles dispo mais le diamètre du pied de bielle (piston) est de 17 et je cherche à rester en 16 comme d'origine.
Par contre, comme elles sont plus larges que celle d'origine, impossible de les monter avec les rondelles de friction.
Je voulais aussi rester au environ de 70 - 80€ la bielle.
On trouve des bielles dispo mais le diamètre du pied de bielle (piston) est de 17 et je cherche à rester en 16 comme d'origine.
Par contre, comme elles sont plus larges que celle d'origine, impossible de les monter avec les rondelles de friction.
Je voulais aussi rester au environ de 70 - 80€ la bielle.
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Re: Projet de refabrication cylindres 125 Tobec 2 temps
Les bielles JASIL, montées sur le vilo "CLUB" étaient bien plus larges( c'est ce qui était demandé), mais en 16mm ?.... ou bien en 17 et c'est le roulement qui est à la côte pour aller avec l'axe d'origine ?
Sur celui que j'ai dans les mains, mais emballé, avec le roulement en place, il semblerait que ce soit plus près de 17 que de 16 ! (mesuré au mètre à ruban à travers le plastique !
Sur celui que j'ai dans les mains, mais emballé, avec le roulement en place, il semblerait que ce soit plus près de 17 que de 16 ! (mesuré au mètre à ruban à travers le plastique !
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Re: Projet de refabrication cylindres 125 Tobec 2 temps
D'apres un plan que j'ai , la côte de la bielle serait de 11.8 ce qui avec les rondelles et le jeu, ferait 14 mm.
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Re: Projet de refabrication cylindres 125 Tobec 2 temps
Je parlais du D. intérieur du pied de bielle.....
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Re: Projet de refabrication cylindres 125 Tobec 2 temps
Le dia du pied de bielle est de 16 comme les bielles d'origine.
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