Le tube de colonne de fourche est plus long coté supérieur sur les cadres de 87 (aux alentours de 18 mm de mémoire).
La fixation de bobine de cadre est horizontale sur les 87 vs verticale sur les 88.
Selon les années de 88 la fixation de pompe à air est sous le cadre ou sous le porte bagages, alors qu'elle est toujours sous le cadre des 87.
Tu trouveras quelques photos détaillées sur mon vieux blog:
http://motobecane-restauration-passion. ... 27026.html
http://motobecane-restauration-passion. ... 71297.html
NB: les notices affichent leurs limites dans ce domaine, car la même image sert à illustrer des pièces en réalité différentes.
A ce niveau de détail, il vaut mieux se fier aux références, si elles changent d'une pièce à l'autre, c'est quelles sont différentes.
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadok)
)
… il faut juste patienter un petit moment ….
