Rectification des carters AV7 pour pose des spis par l'extérieur

[Charly]

Peut être pas le x1, celui là je suis pas sûr.

Ben forcément, le X1 c'est un Isodyne qui n'est jamais venu à l'atelier.
T'as activé le mode champion du monde?

[pastomob]

Et oui! ça peut impressionner mais on finit par s'y habituer

[R4+]

Bonjour, mon seul moteur avec les spis par l'extérieur est la SP93DL, et elle a des spis de taille différentes des AV7/10.

[Willy.almo]

Salut!
Je me permets un retour d'expérience sur cette modification. Ça n'a tenu pas longtemps avant que les spis ne se fassent la malle sur la queue de vilo. J'ai donc dû les coller au loctite 648. Ça à l'air de fonctionner mais je ne referai pas cette modification à l'avenir.

[Charly]

Tu as du mal t'y prendre, ou tomber sur des spis asiatiques sous cotés...
Si on enfonce un peu trop le spi au contact du roulement, ça donne exactement ce que tu décris.

Perso, j'en suis entre 7 & 800 moteurs montés avec cette modif' et les trois fois où il y a eu un pépin, c'était à cause de spi qui tournaient en même temps que le vilo (et donc qui auraient posé des problèmes avec des carters d'origine).
D'ailleurs, la dernière génération de carters vendus par MBK intègre cette modification et il s'en est vendu des millions d'exemplaires sans que ça pose de souci.