ma 50V bleue

Mobylettes, machines à boite et BMA de moins de 100 cm3
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Régis
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Re: ma 50V bleue

Message par Régis »

Oui, on avait fait tourner la mob dans son garage, tout allait bien, je donnais des coups de gaz pour voir si l'allumage tenait à chaud, un moment j'ai freiné la roue arrière et le moteur a coupé net, en démontant la bougie plus d'étincelle du tout.
Ce qui nous a motivé à démonter plus avant.
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Charly
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Re: ma 50V bleue

Message par Charly »

Il n'y aurait pas une bobine identique dans le BM AV7 que Frédéric à récupéré à l'atelier la semaine dernière? :0
Si c'est le cas, passez là à Jean-Michel, je vous en ramènerai d'autres la prochaine fois qu'on se voit. J'en ai plein mes tiroirs & j'en monte de moins en moins...
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
:chut:
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ricardo67
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Re: ma 50V bleue

Message par ricardo67 »

slt, je viens en peu en retard, week end chargé par la fête d'anniversaire de ma fille.
effectivement la 50 me fait des misères..le week end dernier, tiens pourquoi pas un petit tour de 2 roues. Je réveille la bête de son hibernation, je m'équipe et je pars pour.....200m. J'ai même pas atteint le carrefour qu'elle se noie...
Pastomob fait une tentative dans l'aprem....certes il est allé plus loin que moi..mais il a eu les mêmes problèmes...
Régis passe faire une petite analyse de l'allumage jeudi...c'est pas top, étincelle faible et orange.
Après qq réglages, il part faire un tour et même constat...étoufade
Vous avez vu les photos...c'est pas beau à voir...
Comme j'avais déjà émis le souhait d'avoir un meilleur éclairage aussi, on va passer sur un allumage électro..d'une pierre 2 coups.
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pastomob
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Re: ma 50V bleue

Message par pastomob »

Resized_20240402_105913.jpeg
Resized_20240402_105913.jpeg (107.97 Kio) Vu 115 fois
Et paf, ce matin, on lui a mis un allumage électro (50 Factory) avec les périphériques idoines.
Rien de particulier à signaler sinon que l'allumage n'est pas marqué. 50Factory à mis un schéma à imprimer plutôt bien fait pour le stator. Par contre, pour le rotor, ils auraient pu indiquer qu'il faut marquer dans le prolongement de la fente s'il n'y a pas la clavette sur le vilo. Heureusement, c'est pas mon premier parce que sinon on aurait été embêté.

Calage à 1.8, à voir pour le comportement routier quand Ricardo67 sera à nouveau apte. Et aussi quand il aura rassemblé les fils électriques un peu mieux....
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Régis
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Re: ma 50V bleue

Message par Régis »

çà va le faire :moto:
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ricardo67
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Re: ma 50V bleue

Message par ricardo67 »

ca va le faire pour quoi Régis. La mob, ou moi.. Pour moi mob interdite encore pour qq semaines, opération d'urgence a 1 oeil..donc je ne doit pas dépasser les 5kmh :ko:, à cause des courants d'air
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ricardo67
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Re: ma 50V bleue

Message par ricardo67 »

1 x les câbles bien rangés. Ca donne ça
20240402_155720.jpg
20240402_155720.jpg (247.15 Kio) Vu 87 fois
1
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yvesb10
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Re: ma 50V bleue

Message par yvesb10 »

C'est joli !!!!
AU68, L92n, H50(V)LC, AV48, AU3, AV89, AV(U)78, G50VLC, AV92 (rénovées !)Image, AV76, AV88, AV78, D45s (en cours), 51 super Red en projet de rénovation :?: - ou pas -
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pastomob
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Re: ma 50V bleue

Message par pastomob »

C'est mieux! Et ca démarre au quart de tour, ce qui n'est pas déplaisant :super: Vivement que tu puisses chevaucher à nouveau ton engin :cheval:

On a bientôt changé toutes les pièces de ce moteur, il finira bien par fonctionner :hehe:
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ricardo67
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Re: ma 50V bleue

Message par ricardo67 »

ben si tu avais la mob que je cherchais, et en bleu comme je voulais (pas en noir), j'aurai pu te la racheter, au lieu d'aller jusqu'à bourges :hello:
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