Restauration AV85N

[Charly]

Je pense qu'il est possible d'expurger encore un peu de graisse des garnitures de frein.
Regarde là: viewtopic.php?p=245715&hilit=amiante#p245715

[Abasterix]

Merci pour l'info.
En effet c'est mieux, après dégraissage et léger ponçage, on voit tous les petits points brillants comme mentionné dans le post indiqué.

IMG_7586.JPG (273.09 Kio) Vu 310 fois

La suite bientôt..

[Abasterix]

Bonjour à tous,
Aujourd'hui : le compteur
Bon, la mob a passé de nombreuses années sous la pluie...

Avant.png (102.02 Kio) Vu 266 fois

Démontage
Confirmation, elle a passé de nombreuses années sous la pluie...
Le capot après un coup de Framétaux pour essayer de sauver ce qui est encore sauvable, au moins stopper la rouille.

IMG_6930.JPG (196.91 Kio) Vu 266 fois

Je ne peux décemment pas laisser ça dans cet état.
Trop fin et trop oxydé pour souder avec mes moyens, trop fragile pour former quelque chose dessus, alors je décide de lui faire un sur capot extérieur, qui en plus remplacera avantageusement la patte de fixation, elle aussi en piteux état. Je vais faire ce capot en inox 5/10èmes.
Gabarit en bois dur

IMG_6932.JPG (180.29 Kio) Vu 266 fois

Serre Flanc en 3mm d'épais

IMG_6933.JPG (291.68 Kio) Vu 266 fois

Le flanc en 5/10èmes qui sera l'arrière du capot.

IMG_6935.JPG (303.38 Kio) Vu 266 fois

Le tout dans l'étau et tenu par de serres-joint

IMG_6941.JPG (390.23 Kio) Vu 266 fois

En avant !

IMG_6943.JPG (342.81 Kio) Vu 266 fois

Quand ça prends forme, on tient aussi les côtés car quand on tape devant le côté se ré-ouvre, le bougre !

IMG_6946.JPG (329.71 Kio) Vu 266 fois

Quelques centaines de petits coup de marteaux plus tard:

IMG_6947.JPG (252.29 Kio) Vu 266 fois

IMG_6948.JPG (193.62 Kio) Vu 266 fois

Bien sûr les bords c'est pas encore ça, mais la suite prochain post

[Abasterix]

Le compteur suite :
Avec les bords recoupés c'est mieux !

IMG_6949.JPG (188.35 Kio) Vu 264 fois

IMG_6950.JPG (189.64 Kio) Vu 264 fois

Le côté, plus simple à faire

IMG_6952.JPG (374.72 Kio) Vu 264 fois

Les deux brasés avec quelques petits renforts...

IMG_6955.JPG (247.29 Kio) Vu 264 fois

IMG_6956.JPG (186.81 Kio) Vu 264 fois

Bon ce ne sera pas étanche, mais le but n'est pas là, le but c'est la solidité...
L'un dans l'autre c'est pas mal non plus...

IMG_6957.JPG (170.97 Kio) Vu 264 fois

IMG_6958.JPG (157.75 Kio) Vu 264 fois

Voilà le sur-capot fini, du coup le capot initial en est devenu tout blême .

IMG_6982.JPG (185.51 Kio) Vu 264 fois

Fini

IMG_6983.JPG (139.47 Kio) Vu 264 fois

IMG_6984.JPG (246.89 Kio) Vu 264 fois

En position dans le phare, mon nouveau capot remplacera la patte de fixation..

Suite du compteur au prochain post..

[Abasterix]

Compteur suite et fin :
Celle là pour la décoincer sans la casser, il a fallu beaucoup de patience et accessoirement un peu (voire beaucoup) de dégrippant

IMG_7592.JPG (192.32 Kio) Vu 264 fois

Celle-ci, curieusement, plus facile.

IMG_7593.JPG (289.61 Kio) Vu 264 fois

La face avant après nettoyage, et petit coup de feutre bleu indélébile

IMG_7591.JPG (250.6 Kio) Vu 264 fois

Pour remettre l'aiguille, grosse galère, jusqu'à ce que je comprenne que la face avant est en 2 morceaux, ah, étaient malins chez Huret.

IMG_7594.JPG (130.73 Kio) Vu 264 fois

Avec un enjoliveur et une vitre et un joint neufs, (les autres en trop mauvais état).

IMG_7597.JPG (152.66 Kio) Vu 264 fois

Montage dans le sur-capot pour vérification

IMG_7598.JPG (165.52 Kio) Vu 264 fois

Les pièces

IMG_7599.JPG (163.72 Kio) Vu 264 fois

Le tout dans le phare

IMG_7600.JPG (173.21 Kio) Vu 264 fois

IMG_7601.JPG (142.6 Kio) Vu 264 fois

Et voilà, c'est tout pour le compteur !
A bientôt.

[yvesb10]

Quel sauvetage !!!!
Chapeau bas !!!

[R4+]

Bravo pour tout ce travail! J'aime sauver des pièces abîmées, mais là tu m'impressionnes!

[pastomob]

C'est le niveau au dessus!

Quand le moteur est refait à neuf, je remets le compteur à zéro. il faut faire tres légèrement levier entre les roues numérotées pour libérer l'engrenage et tourner le cylindre numéroté. Je fais ça avec un tournevis fin.

[LOLOMECANO]

Incroyable !!!

Sacré boulot

[Abasterix]

Bonjour à tous,
Merci pour vos encouragements, ça fait plaisir !
Tout d'abord, pour finir le compteur : l'entraineur. Pas grand chose à dire, démontage, inspection graissage, remontage.

IMG_7236.JPG (161.92 Kio) Vu 203 fois

IMG_7237.JPG (165.06 Kio) Vu 203 fois

Ensuite, quelques chromes
Élytres avant / après

Elytres Avant.png (490.54 Kio) Vu 203 fois

IMG_7604.JPG (199.23 Kio) Vu 203 fois

Pédalier avant/après

pédalier avant.png (672.54 Kio) Vu 203 fois

IMG_7602.JPG (187.3 Kio) Vu 203 fois

IMG_7603.JPG (194.85 Kio) Vu 203 fois

Divers :

IMG_7605.JPG (226.43 Kio) Vu 203 fois

La paille de fer et la crème a récurer : ça le fait, mais surtout : les chromes d'antan, ya pas dire, c'était pas de la m....

A bientôt.