La meuhbylette ! Un projet Kuh'stom...

[R4+]

Elle est jolie en grise!

[EMMANUEL78]

Oui mais elle tourne au méthane

[pastomob]

Elytres et goodies bien réceptionnés, Yves! >Merci beaucoup !

[pastomob]

J'ai tout de suite eu envie d'arranger ces élytres, même si rien ne presse :
Avant :
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Après :
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Ça le fait !
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Et j'ai profité d'un peu de temps aussi pour presque terminer la partie électrique en m'attaquant a la pose du CDI et en reliant ce qui doit l'être.
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Il reste à raccorder le frein arrière. A voir, c'est l'adaptation d'un cyclostop. Prochainement sur vos écrans...

[pastomob]

Un peu de temps encore a l'atelier en fin d'aprem, histoire d'avancer...
Au programme:
-le câblage des freins avec des gaines custom. Vous m'en direz des nouvelles !
- la pose de la boîte a kick (que j'avais reconditionné)... parfait.
- un échange de couvercles de boîte à outils : les 'haricots' vont mieux avec le style '1ere génération' du cadre. Ma 88xl redevient plus classique.

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- une étude pour installer le cyclostop. Va falloir créer une patte spécialement.
- le redressage de la porte de phare. La méthode :

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Le résultat (et vous pouvez voir les gaines): on s'en sort pas trop mal

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[R4+]

Tu as bien gazer avec la portière de phare! Beau sauvetage, et tes gaines me font penser au anciennes scoubidou.
C'est des gaines damiers?

[Régis]

bien bossé

[louprider]

Voui, bien bossé

[pastomob]

La meuh'bylette a eu le droit de prendre un peu l'air, histoire de libérer a table d'opération. En effet, sur la même lancée que les jours précédent, l'atelier revit quelques heures mécaniques.

Petit aperçu de l'avancement des travaux : Elle roule bien, c'est fluide, ca freine bien. La boite à kick lui va à merveille. On a pu lui installer le pot cobra, j'avais eu un peu de mal à l'aligner et je voulais pas foirer le filetage du cylindre. Mais là il est bien, ou presque, j'y reviens de suite.

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On voit qu'entre le coude du pot et le garde boue, c'est pas énorme mais ca passe.

Sinon, une nouvelle photo avec sa bouille, maintenant qu'elle a des cornes légèrement plus petite. Quand on regarde de près, on voit bien que la porte de phare a morflé mais de loin, c'est plutôt discret.

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On voit la naissance de l'attache remorque : le fer sera rallongé et se terminera pas un écrou papillon pour faire la queue:

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Régis faisait le pilote d'essai pour la position : on est bien d'accord qu'il faut avancer un peu le guidon pour une meilleure position de conduite!

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On arrive au point un peu fâchant : Le pot frotte la béquille. J'imagine qu'on peut difficilement tordre la béquille pour gagner les 2-3 mm qui manquent?

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Je vais encore regarder ce que jepeux faire de ce coté là, si je peux éviter de mettre une béquille latérale, ca serait bien.

Donc là , ca n'a pas progressé, mais on a pu voir différentes choses et confirmer d'autres... C'est aussi bien !

[ricardo67]

On dirait un fermier en train de dompter la bête