types de manivelles pour AU 79 de 1961 ?

[titan]

Bonjour à tous

Suite à la réfection de mon moulin par le grand ZOUZOU, je roule trés souvent avec ma AU 79: balades et trajet travail.
(photos à venir)

Mais maintenant que tout marche fort, et quand le moteur monte bien en l'air, à bonne vitesse; les manivelles frottent côté vario et côté allumage en même temps.
( donc à priori pas dû à un moteur qui serait calé de travers)

Je n'avais pas ce problème avant que le moteur soit refait, car elle n'allait pas à fond effectivement.

Ce qui me fait dire que mes manivelles ne doivent pas être les bonnes.

Qui connait les cottes, ou saurait me conseiller sur des adaptable ad-hoc; il y en a tellement de sortes chez les fournisseurs du net ...
(une AV 79 de 61 n'a pas forcèment les mêmes qu'une AV 88 ?)

...Ou en aurait à me recéder ?

merci bien.

[Charly]

Ton problème ne vient pas des pédales mais du moulin.
Quand je l'ai refait, je t'avais signalé qu'il s'agissait d'un bas moteur beaucoup plus récent.
Le moulage de la platine est sûrement un poil plus large que d'origine (genre pour recevoir un capot en plastoc) et le vilo est différent des vieilles 79, avec une gorge de circlip plus excentrée.

Techniquement, la solution serait de monter un axe de pédalier de 50 V correspondant au BM, mais je ne pense pas que ce sera compatible avec un cadre de 1961...
Puis monter juste les manivelles va faire très moche niveau design & longueur, car les 50 ont des roues de 17 pouces & les 79 de 19 pouces.
Le plus simple serait de rectifier la partie qui frotte à la disqueuse avec un coup de vernis pour prévenir l'oxydation.
'fin c'est mon avis...

[R4+]

Oui je ferais de même. Un coup de meuleuse, tu enlèves les 2 ou 3 mms qui frottent un coup de vernis et hop.

[yvesb10]

Et juste en les tordant un peu? Si c'est 2-3 mm, c'est facilement réalisable.

[titan]

Ah ok !

Alors je vais les meuler, de plus c'est discret car situé à l'intérieur des manivelles.

Yves, je suis moyennement tenté de les tordre, car déjà faut y arriver; et pas trop, et cassure du chrome...

Merci les amis !

[yvesb10]

Non, pas de souci, je le fais pratiquement a chaque montage de mob, c'est souvent qu'elles sont tordues
D'ailleurs les tiennes le sont peut être, y'a bien des fois ça ne se voit pas du premier coup d'oeil.
Tu les bloqués entre deux morceau de chêne dans l'étau, et tu prends un tuyau d'acier assez gros pour rentré la manivelle, et assez long pour faire un bon levier.
Une ou deux actions et c'est fini.

[titan]

je vais essayer " gentiment" de les tordre ... je te dirai.

[titan]

Au fait , la voici :
viewtopic.php?t=4014

Un vécu de gamelles par l'ancien proprio, guidon et porte-bagages non d'origine ... mais je la laisse comme ça, d'autant que le moteur n'est pas non plus d'époque.
le principal c'est qu'elle roule bien.
Et elle est confortable malgré l'absence d'amortisseurs Arr.

[gege54]

Elle est trés jolie

[titan]

Merci !
En ce moment, avec ce soleil, c'est mon véhicule principal ( avec ma 4cv )