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Ca y est, elle est finite! J'ai mis en un dernier coup pour libérer la table d'opération et je me suis fait une petite frayeur. Si a l'étau, le moteur démarrait sans soucis, je n'arrivais pas à installer le starter. Bloqué, queblo. Jusqu'à ce que je me rende compte que j'avais panaché deux carbus AR2 12/705 et que le chapeau n'était pas le même de l'un a l'autre.
Il y a aussi eu un petit retard car je ne retrouvais pas le curseur du décompresseur qui était évidement précisément là où il devait être, dans la caisse des pièces détachées. Comme c'était la dernière pièce et qu'elle partageait la caisse avec des consommables en rab, je ne l'ai pas vu. Ou comment chercher dans tout l'atelier ce qu'on a juste sous la main.
J'ai fait un essai peinture avec de la peinture HT sur la bobine externe
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On va voir si ça tient. C'est pas parfait mais c'est mieux que la couleur crème qui dénotterai.
J'ai aussi rajouté de quoi mettre le macaron d'assurance.
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Esthétiquement, elle me convient, même si elle est loin d'être parfaite et loin d'être en état concours. La peinture à la bombe, ça a ses limites. Y'aura bien encore l'une ou l'autre chose à améliorer sur la partie cycle, on verra à l'usage.
Je parle d'usage car à la conduite, c'est typiquement une mob sans vario et sans prétentions de performance. Quand on s'est habitué à un av10 ou à de l'AV7 optimisé... Bien que la,on a quand même fait un bon vers le carbu de 12.
Alors R4+, qu'est ce que t'en penses, elle a mérité tes carters?
Et sinon, un truc bizarre : mon robinet a tendance a se fermer tout seul a cause des vibrations. Y'a une astuce ? A priori, c'est un robinet 'Legris'
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Av44 pastomob
- pastomob
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Re: Av44 pastomob
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Re: Av44 pastomob
Classique le robinet j'ai pareil sur l'avant faut bien le bloquer à la main et ça tien normalement.
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Re: Av44 pastomob
Elle est belle comme tout. Ça me fait plaisir que les carters soient sur ta machine! Ils sont largement mieux là qu'au fond de mes caisses!
La prochaine fois que tu peins du plastique, utilises un apprêt plastique en bombe. Ça marche du tonnerre. Bizarre à utiliser la première fois, car incolore! C'est presque comme un solvant qui s'évapore très vite. Et tu peins directement dessus sans ponçer.
La 44 de ma jeunesse (celle des carters) roulait plutôt bien de mémoire, mais la Normandie c'est assez plat. C'était mon mulet de secour, la bécane qui démarre toujours au fond du garage! en cas de panne.
Et tout cas bravo!
La prochaine fois que tu peins du plastique, utilises un apprêt plastique en bombe. Ça marche du tonnerre. Bizarre à utiliser la première fois, car incolore! C'est presque comme un solvant qui s'évapore très vite. Et tu peins directement dessus sans ponçer.
La 44 de ma jeunesse (celle des carters) roulait plutôt bien de mémoire, mais la Normandie c'est assez plat. C'était mon mulet de secour, la bécane qui démarre toujours au fond du garage! en cas de panne.
Et tout cas bravo!
- xinos
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Re: Av44 pastomob
Une de plus de sauvée y’a plus qu’à trouver un autre chantier
- Charly
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Re: Av44 pastomob
C'est vrai, tu attaques quoi ensuite?
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
- deupate
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Re: Av44 pastomob
Magnifique allez un bitza maintenant
- pastomob
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Re: Av44 pastomob
Pour la suite, je vais revenir sur ma toute première mob, l'av56 qui passera en av59 grâce aux modifs de l'été dernier.
Il faudra d'abord travailler sur le support de béquille, soit par soudage soit par boulonnage.
L'av34 est aussi au programme, il ne manque plus grand chose.
Ca c'est pour l'automne normalement. Avant ça, je compte changer les silentblocs de bras oscillants de la 881.
Et je commence à rassembler les pièces pour un petit bitza. Les roues a bâton (ça c'est fait), un moteur av10, un cadre de 88, un guidon sport, c'est a peu près les idées. Pas impossible que ça fusionne avec la meuh'bylette...
Il faudra d'abord travailler sur le support de béquille, soit par soudage soit par boulonnage.
L'av34 est aussi au programme, il ne manque plus grand chose.
Ca c'est pour l'automne normalement. Avant ça, je compte changer les silentblocs de bras oscillants de la 881.
Et je commence à rassembler les pièces pour un petit bitza. Les roues a bâton (ça c'est fait), un moteur av10, un cadre de 88, un guidon sport, c'est a peu près les idées. Pas impossible que ça fusionne avec la meuh'bylette...
- yvesb10
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Re: Av44 pastomob
Très très bien cette mob !!!
Très réussie !!!
Chapeau !
Très réussie !!!
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