essai Motobecane Cady

[jack177071]

tout d'abord un mini essai de présentation dans Scooter et Cyclomoteur 191 de octobre 1968



Ensuite un essai plus complet dans le numéro 197 en avril 1969

[Charly]

Merci Jack!
Par contre 200 km d'autonomie, ça me semble assez optimiste pour un Cady...

[jack177071]

déjà à l'époque les cycles de consommations normalisées étaient sujet à caution. Mais bon, il parait que le nouveau cycle WLTP sera plus exact … enfin moins farfelus que le NEDC (du style un test d'accélération de 0 à 50km/h en 15s … on ne risquais pas d'affoler le moteur !!!).

Mais après c'est sùr que si un papy très calme, très zen … prenait le guidon du Cady il arrivait peut etre à faire 200 km … en 15 heures

[jack177071]

j'ai retrouvé dans mes archives un méga essai du Cady PRTSG paru dans Moto Revue en 1973. Une technologie qui ne s'est malheureusement pas répandu dans la gamme Motobecane/MBK .... trop cher ?? pas assez fiable ??










Et je ne le répèterais jamais assez ... un grand merci au site du grenier à Jean Pol pour ses archives mises en ligne il faut juste une bonne table des matières Moto Revue pour s'y retrouver .... à moins d'ouvrir des (dizaines ) milliers de pages

[Charly]

Merci du partage

Une technologie qui ne s'est malheureusement pas répandu dans la gamme Motobecane/MBK .... trop cher ?? pas assez fiable ??

Les deux qui sont passés à l'atelier avaient serré, visiblement à chaud (pas suite à une immobilisation prolongée).
J'aurai tendance à dire que ce n'était pas complètement au point, ou bien qu'ils nécessitaient un entretien que les gens n'avaient pas l'habitude d'accorder à leur mob....

[BB-Zoom]

Je n'arrive pas à me rappeler quel était le problème de cette pompe à huile qui la rendait d'une fiabilité très relative...

[R4+]

En lisant les explications, c'est une pompe qui fonctionne comme une vis sans fin, et non comme une pompe "normale" a piston. La pompe a piston va elle distribué une quantité exacte a chaque coup de piston, alors que ce systeme entraine l'huile. Donc tout dépend de la viscosité de l'huile... si il fait chaud, froid...
Bref pas top.
Il y a aussi un systeme centrifuge pour fermer l'arrivée d'huile moteur arrêté. Bref un nid a emmerdes a mon gout. Enfin après j'ai réparer un sacré paquet de scooters modernes serrés à cause du client qui oublie de mettre de l'huile.