Remise en état d'une cady M1PRT

[jack177071]

Remy,

oui sur le Cady M1 on a un vilebrequin en porte à faux assez fragile alors que sur le M3 un 2ème roulement 15x35x11 vient assurer un montage "normal" beaucoup plus fiable .. plus compatible avec des régimes de rotation plus élevés .


D'ailleurs si on regarde 2 photos des carters extérieurs on voit bien la différence entre le M1 à gauche (carter lisse) et le M3 avec le bossage du carter prévu pour le 2ème roulement à billes

[Untel]

Ah ok je vois mieux , merci les gars

[gege54]

Et voilà la cady fonctionne enfin correctement bon 30km/h j'ai même fait une pointe à 42km/h en descente au radar pédagogique.

J'ai eu pas mal de soucis avec la bête j'ai donc changer le bas moteur par un bas moteur M3 à deux roulements, remonté un carbu de cady AR10 et enfin le plus gros problème était la bobine HT qui marchait une fois sur deux.

Bas moteur M3 à 2roulements



Voilà la bête,depuis j'ai remis le cache vario

[pastomob]

De retour sur la route ! Du bon boulot pour cette petite mobylette qui a son charme...

[Untel]

Cool