R4+ a écrit : ↑26 sept. 2020, 21:22
Bah en tout cas je ne trouve pas le moteur de mon m11 de super bonne qualité comparer a d'autres moteur. Les toles colées sur les aimants du volant magnétique se sont décolé a 1500 kms et rebelote sur un 2e volant. Et ce deuxieme levier au guidon pour embrayer....
Un franco morini de solex Tenor aurait fait mieux.
Pour les clinquants qui se décolles, ça marche sans, mais il faut les enlever tous !
Cela n'a pas été une réussite ce moteur, moi qui était encore dans le réseau à cette époque, on avait de sacrés problèmes avec les M11, M16, EW, KW , heureusement qu'on avait le 51 !
J'ai quitté Le 2 roues en 1984 pour quelques années et quand j'ai travaillé à nouveau dans le réseau, c'était MBK et ces vilains petits canards avaient presque disparu .
![Youpi :youp!](./images/smilies/youpi-12.gif)