Publicité MBK Weeky

Les réclames d'époque
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jack177071
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Message par jack177071 »

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jack177071
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Publicité MBK Weeky Cacharel

Message par jack177071 »

une publicité de 1986 pour cette version plus "chic" ... bof :(

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R4+
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Re: Publicité MBK Weeky

Message par R4+ »

Une version améliorée du M11 non??
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jack177071
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Re: Publicité MBK Weeky

Message par jack177071 »

le M11 a un moteur Anker Laura hollandais alors que le Weeky a un moteur Sachs 504/1 .... alors lequel est le plus amélioré des 2 je ne sais pas trop. Enfin c'était l'époque où les moteurs "exotiques" (non français) étaient de règle .... moins chers certainement .... mais déjà la fin :diable:


moteur Sachs 504/1
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moteur Anker Laura M56
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bentou
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Re: Publicité MBK Weeky

Message par bentou »

Laura Anker racheté par Solex, que le gouvernement à forcé motobecane à racheter en bloc, la forte proportion d'action appartement à Renault n'était pas anodine... :pasdrole:
Spécialitées : 40V, N40T, 50V, D55, Mobyx X7.
125 Std, L, LT, LT1, LT3, Coupe, PTT, Armée, SàG.
350/3.


Ma vie, mon œuvre, Tome 1.
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R4+
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Re: Publicité MBK Weeky

Message par R4+ »

Bah en tout cas je ne trouve pas le moteur de mon m11 de super bonne qualité comparer a d'autres moteur. Les toles colées sur les aimants du volant magnétique se sont décolé a 1500 kms et rebelote sur un 2e volant. Et ce deuxieme levier au guidon pour embrayer....
Un franco morini de solex Tenor aurait fait mieux.
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LOLOMECANO
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Re: Publicité MBK Weeky

Message par LOLOMECANO »

R4+ a écrit : 26 sept. 2020, 21:22 Bah en tout cas je ne trouve pas le moteur de mon m11 de super bonne qualité comparer a d'autres moteur. Les toles colées sur les aimants du volant magnétique se sont décolé a 1500 kms et rebelote sur un 2e volant. Et ce deuxieme levier au guidon pour embrayer....
Un franco morini de solex Tenor aurait fait mieux.
Pour les clinquants qui se décolles, ça marche sans, mais il faut les enlever tous !

Cela n'a pas été une réussite ce moteur, moi qui était encore dans le réseau à cette époque, on avait de sacrés problèmes avec les M11, M16, EW, KW , heureusement qu'on avait le 51 !
J'ai quitté Le 2 roues en 1984 pour quelques années et quand j'ai travaillé à nouveau dans le réseau, c'était MBK et ces vilains petits canards avaient presque disparu . :youp!
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