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essai Motobecane Cady
Posté : 15 oct. 2018, 01:02
par jack177071
Re: essai Motobecane Cady
Posté : 15 oct. 2018, 11:04
par Charly
Merci Jack!
Par contre 200 km d'autonomie, ça me semble assez optimiste pour un Cady...
Re: essai Motobecane Cady
Posté : 15 oct. 2018, 11:19
par jack177071
déjà à l'époque les cycles de consommations normalisées étaient sujet à caution. Mais bon, il parait que le nouveau cycle WLTP sera plus exact … enfin moins farfelus que le NEDC (du style un test d'accélération de 0 à 50km/h en 15s
… on ne risquais pas d'affoler le moteur !!!).
Mais après c'est sùr que si un papy très calme, très zen … prenait le guidon du Cady il arrivait peut etre à faire 200 km … en 15 heures
essai Motobecane Cady PRTSG ... graissage séparé
Posté : 30 avr. 2021, 09:50
par jack177071
Re: essai Motobecane Cady
Posté : 30 avr. 2021, 10:04
par Charly
Merci du partage
jack177071 a écrit : ↑30 avr. 2021, 09:50Une technologie qui ne s'est malheureusement pas répandu dans la gamme Motobecane/MBK .... trop cher ?? pas assez fiable ??
Les deux qui sont passés à l'atelier avaient serré, visiblement à chaud (pas suite à une immobilisation prolongée).
J'aurai tendance à dire que ce n'était pas complètement au point, ou bien qu'ils nécessitaient un entretien que les gens n'avaient pas l'habitude d'accorder à leur mob....
Re: essai Motobecane Cady
Posté : 30 avr. 2021, 22:50
par BB-Zoom
Je n'arrive pas à me rappeler quel était le problème de cette pompe à huile qui la rendait d'une fiabilité très relative...
Re: essai Motobecane Cady
Posté : 30 avr. 2021, 23:20
par R4+
En lisant les explications, c'est une pompe qui fonctionne comme une vis sans fin, et non comme une pompe "normale" a piston. La pompe a piston va elle distribué une quantité exacte a chaque coup de piston, alors que ce systeme entraine l'huile. Donc tout dépend de la viscosité de l'huile... si il fait chaud, froid...
Bref pas top.
Il y a aussi un systeme centrifuge pour fermer l'arrivée d'huile moteur arrêté. Bref un nid a emmerdes a mon gout. Enfin après j'ai réparer un sacré paquet de scooters modernes serrés à cause du client qui oublie de mettre de l'huile.