Je reprends le sujet sur la voiturette SCHMITTY, commencé il y a longtemps par mon ami Daniel sous le pseudo Kartdan.

Crée en 1980 par J.C Hrubon , cette version miniature de la Moke, commença à être produite en Alsace par Schmitt Automobiles, sous le nom de

Schmitt en 1000 cm3, et Schmitty motorisée par un moteur de 99Z.


Voici quelques docs :














Tarif 1981 :




L'auto était en mauvais état, Daniel a dû pratiquement tout reprendre, carrosserie comme mécanique.











Le moteur a été remplacé par un AV10, carters Polini, vilo Doppler, Airsal 47, culasse Polini, SHA 15, pot de détente (marque oubliée), et allumage

MVT







La transmission :



Le remontage :








Et la première mise en route :



Les performances étaient très satisfaisantes , mais le bruit a été jugé rédhibitoire par son propriétaire...

Daniel installe une mécanique plus conséquente, mais cela est une autre histoire, qui ne concerne plus notre marque préférée...

Je ne connaissais pas, super !

C'est presque une vraie voiture.
Il arrivait à refroidir l'AV10 XXL dans un espace aussi confiné (sans jeu de mot avec l'actualité)

Il y a un petit ventilo qui suffisait au refroidissement. On l'aperçoit sur la vidéo

superbe engin, j'en avais jamais entendu parler.

pour le bruit, il aurait suffi de mettre une cartouche à absorbtion bien plus longue et d'envelopper le pot de laine de roche ou de bande thermique...

Bonjour

je recherche le schema electrique de la voiturette schmitty
pouvez vous me dépanner ?
merci
P.RAMIREZ

Bonjour,
On ne serait pas contre une présentation dans la rubrique correspondante, qui tu es, ce que tu fais en tobec, bref, une présentation, quoi....

cc je possède une schmitty je recherche un moteur de 49.9 cc motobécanne peux tu me dire ou je peux trouver sa merci

Bonjour et bienvenue avec ta voiturette.
Elles on l'air sympa!
Présentes toi dans la rubrique qui va bien, et créé un post pour elle dans la rubrique:
viewforum.php?f=14
Comme ça plus de personne pourront t'aider.
Car on est peut a bien connaitre cet engin. Quel sont les spécificités de ce moteur?
Tourne a l'endroit ou l'envers? Contre piston ou pas??