Av88 Pastomob

[pastomob]

Au temps pour moi... L'annonce a pour titre 'motobecane av88 de la préfecture' (et je ne veux pas de discussion stèrile sur le prix si vous allez voir de vos yeux)

Deux hypothèses :
- la couleur n'est pas assumée et l'explication ferait tenir le truc.... Je ne suis pas un spécialiste mais j'ai l'impression que cette mob a été démontée récemment ne serait-ce que parce qu'elle est particulièrement propre à des endroits souvent cra-cra...

- (ma préférée) la couleur à été souhaitée par la préfecture pour faciliter les entrées et sorties des coursiers, une préfecture étant à priori un endroit surveillé et quelque peu sensible. En choisissant une livrée noir, les fonctionnaires se demarquaient des autres coursiers... Ceci dit, si quelqu'un est motivé pour entrer avec une mob noire, c'est relativement simple à faire...

Rémi, d'accord avec toi pour le jus de l'av34 qui était bien meilleur que celui de celle ci. Par contre, le noir lui va admirablement bien

[Charly]

Qu'une administration (ou une société) commande une série de machines dans un coloris particulier est plausible, mais je suis beaucoup plus réservé sur "l'état d'origine"...
Le guidon me semble exagérément haut & étroit pour une 88, on dirait plutôt un modèle des séries 40 ou 50.

Une AV88 100% d'origine vs ton annonce:

[pastomob]

Petite question pour bien passer une commande; j'ai prévu d'acheter des roulements et je veux donc rajouter ceux pour cette av88 de 1964. j'ai essayé de trouver la taille des roulements, malheureusement ils ne figurent pas dans manuel des pièces détachées. J'ai trouvé par hasard la dimension suivante : 16 x 42 x 13 . Est ce la bonne ?

[pastomob]

Hier soir, je me suis motivé pour faire immatriculer les trois mobylettes qui ne l'étaient pas... Paf, d'un coup, en suivant le tuto d'Yvesb10... Suis curieux de voir la célérité de l'administration maintenant que leur usine à gaz est rodée. Ils ont toujours pas prévu l'immat des cyclos anciens...

Ceci dit, il me fallait remplir le cerfa kivabien et y faire mentionner la couleur. Vous le savez, c'est une grande histoire entre moi et le noir, mais j'ai pris une décision irrévocable pour ma 'bleue', l'AU88 de ce topic.
Elle restera dans sa couleur, toutefois elle sera très probablement repeinte... En tout cas, elle sera démontée pour être nettoyée dans les moindres recoins.

Par contre,et c'est là que ça peut vous intéresser, j'ai fais naître une envie quand à sa motorisation alternative, pour les jours où je vais sur une piste...

-Il me reste un carbu SHA15/15...
- et si on se montait un moteur autour de ce carbu?
- je préférerai un aspect sobre, particulièrement pour le pot...

Qu'est ce que vous proposez, sachant qu'il faut pouvoir revenir en configuration 'route' en mettant un moteur stock?

[ludelo]

AV10, 70cc avec culasse "kivabien", polini custom

[batmatic]

Je viens de monter un cylindre Airsal 67cc (45mm) sur l'AV7 de ma 50V + carbu SHA 15. C'est top et l'esthétique authentique.

Seul le diamètre de la culasse est à reprendre légèrement et pas besoin de tuber le décompresseur

A+

[pastomob]

Je viens de recevoir le couvercle de boite à outils droit en forme arrondie (de chez MD, très rapide pour le coup!). Pourquoi ce choix? Parce que la boite à outils a une forme arrondie et non pas droite. A savoir: est ce que c'est le cas pour les 88 de cette époque même ceux avec le couvercle de forme droite ?

[yvesb10]

Hello,
Ca y est c'est parti ?
Cool,
Hâte de revoir cette couleur d'origine prendre le soleil !
Les couvercles de boites à outils sont rondes jusque 63, ensuite, comme la tienne, elles sont droites.

[Charly]

Les derniers cadres à boite & couvercles "en haricots" ont été montés avec des couvercles de boite rectangulaires + le phare assorti.
C'est compatible. Comme toujours, il s'agissait d'écouler les stocks déjà produits.
Sous les chromes de réservoir, c'est arrondi ou anguleux?

[gege54]

Couvercle de boite a outils normal sur cette version