[AV88] juin 1975
- mob50du10
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[AV88] juin 1975
Bonsoir à tous,
Ca y est je suis propriétaire de ma seconde bleue, et de ma mob la plus récente, et surtout : la plus belle
La machine est de juin 1975 et c'est une première main. Son propriétaire est décédé il y a quelques temps, sa femme plus récemment, et il faut aujourd'hui vider l'appartement...et la cave
RDV en région parisienne ce matin, et après avoir chargé le Solex de Mme, et la 88 de Mr, on décolle.
Après avoir fait un rapide tour, c'est très simple : elle est dans un état quasi parfait. La seule ombre au tableau, c'est le réservoir rouillé. Tout le reste c'est des consommables à remplacer
A priori vu les explications que j'ai eues, le compteur a fait plusieurs fois le tour...
Après seulement 30 secondes de triple 0 :
Ca y est je suis propriétaire de ma seconde bleue, et de ma mob la plus récente, et surtout : la plus belle
La machine est de juin 1975 et c'est une première main. Son propriétaire est décédé il y a quelques temps, sa femme plus récemment, et il faut aujourd'hui vider l'appartement...et la cave
RDV en région parisienne ce matin, et après avoir chargé le Solex de Mme, et la 88 de Mr, on décolle.
Après avoir fait un rapide tour, c'est très simple : elle est dans un état quasi parfait. La seule ombre au tableau, c'est le réservoir rouillé. Tout le reste c'est des consommables à remplacer
A priori vu les explications que j'ai eues, le compteur a fait plusieurs fois le tour...
Après seulement 30 secondes de triple 0 :
- yvesb10
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Re: [AV88] juin 1975
Ah la voilà la 88 !!!
Elle est magnifique !
Elle est top, même avec ses pare jambes .
Mais elle fait nettement moins lourde sans!
Par contre ne perds pas les fixations, c'est une chienlit a retrouver...
Un peut d'huile de coude et elle sera parfaite !
Le réservoir rouillé, c'est moins top.
Qu'as tu prévu ?
Démontage complet ?
J'ai une bétonnière a la maison actuellement...
Elle est magnifique !
Elle est top, même avec ses pare jambes .
Mais elle fait nettement moins lourde sans!
Par contre ne perds pas les fixations, c'est une chienlit a retrouver...
Un peut d'huile de coude et elle sera parfaite !
Le réservoir rouillé, c'est moins top.
Qu'as tu prévu ?
Démontage complet ?
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AU68, L92n, H50(V)LC, AV48, AU3, AV89, AV(U)78, G50VLC, AV92 (rénovées !), AV76, AV88, AV78, D45s (en cours), 51 super Red en projet de rénovation - ou pas -
- mob50du10
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Re: [AV88] juin 1975
J'aimerai m'éviter un démontage complet car il n'y a aucune vis de rouillée, le démontage ne représente vraiment pas de plus-value pour la restauration, sauf pour le réservoir bien sur. Donc, je réfléchis aux options pour le moment
D'après le tuto de dubs je n'ai pas l'impression qu'il faille tout démonter ?
J'ai d'autres photos mais on a un souci d'hébergeur a priori
La selle ne semble pas d'origine mais très confortable, je pense la garder. Les pare-jambes, je ne suis pas fan mais vu la rareté de l'accessoire et leur état neuf ils resteront au garage l'été, je les remonterai pour l'hiver
J'ai pour info la bache d'accessoire qui vient couvrir les pare-jambes avec les tendeurs en bon état
D'après le tuto de dubs je n'ai pas l'impression qu'il faille tout démonter ?
J'ai d'autres photos mais on a un souci d'hébergeur a priori
La selle ne semble pas d'origine mais très confortable, je pense la garder. Les pare-jambes, je ne suis pas fan mais vu la rareté de l'accessoire et leur état neuf ils resteront au garage l'été, je les remonterai pour l'hiver
J'ai pour info la bache d'accessoire qui vient couvrir les pare-jambes avec les tendeurs en bon état
- dubs
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Re: [AV88] juin 1975
si il faut tout démonter. Au moins le moteur et les roues (idéalement les gardes boue). C'est déjà assez sportif avec un cadre nu, il vaut mieux alléger au maximum.
9 mobs!
AV76 de 1961 - AU88 de 1961- AV89 de 1962- SPR de 1967 - AV88 de 1973 - 92 de 1974 - 50VLC de 1975 - 99z de 1977 - N50 de 1978 - 51V de 1978 - 51 super black de 1984 - 51V de 1989 - 881U de 1997
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- mob50du10
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Re: [AV88] juin 1975
OK dubs merci beaucoup. Le moteur est déja sorti pour sa réfection. Dans ce cas je vais virer les garde-boues AV/AR et tenter un dérouillage de cette manière.
Après si ce n'est que ça ça va. Mon objectif c'est qu'elle soit roulante pour l'été et comme elle est vraiment en meilleur état que les trois autres je me dis que je pourrai en profiter rapidement. Mais pas question de bacler le réservoir car une fois remise en route c'est trop pénible a reprendre
Après si ce n'est que ça ça va. Mon objectif c'est qu'elle soit roulante pour l'été et comme elle est vraiment en meilleur état que les trois autres je me dis que je pourrai en profiter rapidement. Mais pas question de bacler le réservoir car une fois remise en route c'est trop pénible a reprendre
- yvesb10
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Re: [AV88] juin 1975
Ça c'est sûr que ce n'est pas la même affaire, mais c'est possible, rappelle toi la 50 de Sylvie...
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- pastomob
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Re: [AV88] juin 1975
Très sympa!
Quand l'hebergeur reprendra du service, pourrais tu me faire une photo de la fixation du pare-jambe au niveau du bas du cadre... Il me semble que quelque chose manque sur ma 881...
Quand l'hebergeur reprendra du service, pourrais tu me faire une photo de la fixation du pare-jambe au niveau du bas du cadre... Il me semble que quelque chose manque sur ma 881...
Re: [AV88] juin 1975
Effectivement c'est une superbe machine dans un état exceptionnel
C'est génial qu'elle soit entre de bonne main
Pour le restom effectivement , j'avais zappé de te dire mais oui il faut minimum qu'il ne reste que cadre et BG arrière
Mais bon cela te permettra de tout démonté , vérifier , entretenir , changer
@Pastomob : Qu'entends tu par "au niveau du bas du cadre"
C'est génial qu'elle soit entre de bonne main
Pour le restom effectivement , j'avais zappé de te dire mais oui il faut minimum qu'il ne reste que cadre et BG arrière
Mais bon cela te permettra de tout démonté , vérifier , entretenir , changer
@Pastomob : Qu'entends tu par "au niveau du bas du cadre"
- mob50du10
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Re: [AV88] juin 1975
Je t'ai préparé une photo il y a une entretoise par dessus les silentblocs moteurs pour fixer les pare-jambes en plus des deux entretoises au niveau de la fourche
J'ai poursuivi le nettoyage il n'y a vraiment rien à redire, il n'y a que de la graisse figée déja partie sur 90 % de la carrosserie, donc pas de peinture a refaire. Je termine le démontage de la 76 et je m'attaque (très) rapidement a celle-ci
J'ai poursuivi le nettoyage il n'y a vraiment rien à redire, il n'y a que de la graisse figée déja partie sur 90 % de la carrosserie, donc pas de peinture a refaire. Je termine le démontage de la 76 et je m'attaque (très) rapidement a celle-ci
- mob50du10
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