AU88 deuxième génération de dubs

Mobylettes, machines à boite et BMA de moins de 100 cm3
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NELSON
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Re: AU88 deuxième génération de dubs

Message par NELSON »

Le contrat avec BP a été signé en 1962 , auparavant Motobécane préconisait Castrol , mais les bouchons siglés Castrol deviennent rares en bon état -
La bobine Bosch est un bon choix car elle est très fiable , elle a aussi l 'avantage de bien marcher sur les allumage a rupteurs mais aussi sur les électroniques Novi ou Moryama -
Mécanicien motos et cyclos
Compétance : motos avant 1990 , cyclos toutes marques
Motobécane serie Z et LT

Il ne faut pas chercher, ce qu' il faut c' est trouver !!
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dubs
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Re: AU88 deuxième génération de dubs

Message par dubs »

Oui Nelson je sais bien. Mais là mon bouchon a une prise d'air plus importante que la normale. A défaut je préfère mettre un BP zoom ;)
9 mobs! :moto:
AV76 de 1961 - AU88 de 1961- AV89 de 1962- SPR de 1967 - AV88 de 1973 - 92 de 1974 - 50VLC de 1975 - 99z de 1977 - N50 de 1978 - 51V de 1978 - 51 super black de 1984 - 51V de 1989 - 881U de 1997 :coeur:
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gege54
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Re: AU88 deuxième génération de dubs

Message par gege54 »

Jolie :super:
Rasso TOL 2017 à 2023 , Road Trip : Tour de Lorraine 2018, Tour de Vendée 2018, Creuse et Corrèze 2019, Cote d'Or et Jura 2019, Aveyron 2021, Vercors 2022, Creuse 2023 :D
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mob50du10
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Re: AU88 deuxième génération de dubs

Message par mob50du10 »

Incroyable comme elle est revenue malgré le paquet de rouille....
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pastomob
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Re: AU88 deuxième génération de dubs

Message par pastomob »

Et bien moi qui ne suis pas un inconditionnel :malin1: du jus des mobs, je dois avouer que celle-ci a une robe des plus plaisantes. Et ça va paraître étonnant mais du coup je plussoie pour ce qui est de la bobine crème (même si moi j ai fais le choix contraire sur mon AV76 en robe noire, mais je crois que c est cohérent)... Parce que si on admire la mobylette chouettement refaite à l origine, on voit tout de suite la bobine noire qui dénote...
Quand j eu posé la question, on m a signifié qu il n y avait pas grande différence au niveau technique... Même si certainement il y a (si quelqu'un peut aller plus loin sur le sujet, ça m intéresse)... Par contre, j ai vu des wovi qui étaient plus caramel que crème et ça aussi ça dénote...
En tout cas félicitations, tu as sauvé cette mobylette de l oubli et de la casse !
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pastomob
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Re: AU88 deuxième génération de dubs

Message par pastomob »

Provisoirement on peut mettre un bouchon refab qu'on aura pris le soin de patiner... Il y a certainement moyen de les vieillir un peu : Ponçage au 600, promenade dans les gravillons, attaque au produit chimique... Ça doit être plus facile à vieillir qu'à faire revenir... Mais c est peut-être idiot ce que je dis là :hehe:
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Jéjé59
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Re: AU88 deuxième génération de dubs

Message par Jéjé59 »

dommage qu'on ai pas pu essayer tout ça le jour où tu es venu(saleté de temps) :rougefaché: Pas grave,on se fera ça bientôt,mais change quand même ta fourche,ça sera plus sûr :gateu:
d50r de 65,89 balancier de 63,50vs de 73,881u de 98,89 de 90,av46 de 69,51 hard rock de 96,51 mag max de 91 et plein d'autres... :malin1:
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dubs
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Re: AU88 deuxième génération de dubs

Message par dubs »

ça y est ! la fourche est changée ! c'est beaucoup mieux d'autant plus qu'après un petit tour, l'ancienne a vu ses fissures s'agrandir. Par contre je n'ai pas réussi à enlever les fourreaux trop grippés par la rouille. Tant pis ça restera comme ça.
Merci à Rémi pour le bouchon :super:

Image

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y a plus qu'à rouler ! avec ses 2 sacoches chinées à 5 euros sur le bon coin :moto:

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Modifié en dernier par dubs le 31 mai 2018, 21:45, modifié 1 fois.
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Untel

Re: AU88 deuxième génération de dubs

Message par Untel »

Magnifique :inlove:

Cool pour la fourche c'est beaucoup mieux pour la mob et surtout pour toi :chut:
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gege54
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Re: AU88 deuxième génération de dubs

Message par gege54 »

:super:
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