AU88 deuxième génération de dubs
- NELSON
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Re: AU88 deuxième génération de dubs
Le contrat avec BP a été signé en 1962 , auparavant Motobécane préconisait Castrol , mais les bouchons siglés Castrol deviennent rares en bon état -
La bobine Bosch est un bon choix car elle est très fiable , elle a aussi l 'avantage de bien marcher sur les allumage a rupteurs mais aussi sur les électroniques Novi ou Moryama -
La bobine Bosch est un bon choix car elle est très fiable , elle a aussi l 'avantage de bien marcher sur les allumage a rupteurs mais aussi sur les électroniques Novi ou Moryama -
Mécanicien motos et cyclos
Compétance : motos avant 1990 , cyclos toutes marques
Motobécane serie Z et LT
Il ne faut pas chercher, ce qu' il faut c' est trouver !!
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- dubs
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Re: AU88 deuxième génération de dubs
Oui Nelson je sais bien. Mais là mon bouchon a une prise d'air plus importante que la normale. A défaut je préfère mettre un BP zoom
9 mobs!
AV76 de 1961 - AU88 de 1961- AV89 de 1962- SPR de 1967 - AV88 de 1973 - 92 de 1974 - 50VLC de 1975 - 99z de 1977 - N50 de 1978 - 51V de 1978 - 51 super black de 1984 - 51V de 1989 - 881U de 1997
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- gege54
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Re: AU88 deuxième génération de dubs
Jolie
Rasso TOL 2017 à 2023 , Road Trip : Tour de Lorraine 2018, Tour de Vendée 2018, Creuse et Corrèze 2019, Cote d'Or et Jura 2019, Aveyron 2021, Vercors 2022, Creuse 2023
- mob50du10
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Re: AU88 deuxième génération de dubs
Incroyable comme elle est revenue malgré le paquet de rouille....
- pastomob
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Re: AU88 deuxième génération de dubs
Et bien moi qui ne suis pas un inconditionnel du jus des mobs, je dois avouer que celle-ci a une robe des plus plaisantes. Et ça va paraître étonnant mais du coup je plussoie pour ce qui est de la bobine crème (même si moi j ai fais le choix contraire sur mon AV76 en robe noire, mais je crois que c est cohérent)... Parce que si on admire la mobylette chouettement refaite à l origine, on voit tout de suite la bobine noire qui dénote...
Quand j eu posé la question, on m a signifié qu il n y avait pas grande différence au niveau technique... Même si certainement il y a (si quelqu'un peut aller plus loin sur le sujet, ça m intéresse)... Par contre, j ai vu des wovi qui étaient plus caramel que crème et ça aussi ça dénote...
En tout cas félicitations, tu as sauvé cette mobylette de l oubli et de la casse !
Quand j eu posé la question, on m a signifié qu il n y avait pas grande différence au niveau technique... Même si certainement il y a (si quelqu'un peut aller plus loin sur le sujet, ça m intéresse)... Par contre, j ai vu des wovi qui étaient plus caramel que crème et ça aussi ça dénote...
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- pastomob
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Re: AU88 deuxième génération de dubs
Provisoirement on peut mettre un bouchon refab qu'on aura pris le soin de patiner... Il y a certainement moyen de les vieillir un peu : Ponçage au 600, promenade dans les gravillons, attaque au produit chimique... Ça doit être plus facile à vieillir qu'à faire revenir... Mais c est peut-être idiot ce que je dis là
- Jéjé59
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Re: AU88 deuxième génération de dubs
dommage qu'on ai pas pu essayer tout ça le jour où tu es venu(saleté de temps) Pas grave,on se fera ça bientôt,mais change quand même ta fourche,ça sera plus sûr
d50r de 65,89 balancier de 63,50vs de 73,881u de 98,89 de 90,av46 de 69,51 hard rock de 96,51 mag max de 91 et plein d'autres...
- dubs
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Re: AU88 deuxième génération de dubs
ça y est ! la fourche est changée ! c'est beaucoup mieux d'autant plus qu'après un petit tour, l'ancienne a vu ses fissures s'agrandir. Par contre je n'ai pas réussi à enlever les fourreaux trop grippés par la rouille. Tant pis ça restera comme ça.
Merci à Rémi pour le bouchon
y a plus qu'à rouler ! avec ses 2 sacoches chinées à 5 euros sur le bon coin
Merci à Rémi pour le bouchon
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Modifié en dernier par dubs le 31 mai 2018, 21:45, modifié 1 fois.
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Re: AU88 deuxième génération de dubs
Magnifique
Cool pour la fourche c'est beaucoup mieux pour la mob et surtout pour toi
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- gege54
- Modérateur
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Re: AU88 deuxième génération de dubs
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