Cela m'a fait très plaisir de trouver une 1ère présentation du modèle Mobylette (avant de s'appeler AV3) qui date de novembre 1949. Il est d'ailleurs à noter que dans ce même numéro le tarif de ce modèle n'était pas encore défini.

C'est la naissance d'une dynastie triomphante de "mobylette" bleue, Chaudron, AV, SP ..... qui durera jusqu'à la mort de Motobécane.



zoom page tarif



En mars 1950 on trouve une publicité avec le tarif ... en effet bien moins cher que le Poney .... c'était le but ...



Ensuite on a dans la même revue le 1er essai officiel en juin 1950






quelques publicités




Il est à noter que l'on a vu des accessoires vendus en option pour "améliorer" les versions de base

trés sympa ce petit reportage

Merci pour ces beaux articles

Le deuxième article intitulé Mobylette est à la limite poétique...!

merci

Les typographes de l'époque avaient une drôle de façon de travailler en coupant un nom propre pour passer à la ligne : MOBY-LETTE et MOTO-BECANE.

Il faudra que je trouve la doc de cette C46 C , vélomoteur 4 temps culbuté. Mais je pense que je vais chercher longtemps.

Mis à part ces détails je n'ai pas eu le temps de tout lire, mais ces articles n'ont pas l'air mal.

D45 a écrit :Les typographes de l'époque avaient une drôle de façon de travailler en coupant un nom propre pour passer à la ligne : MOBY-LETTE et MOTO-BECANE.

positionner les caractères à la main en typo ou composer avec une linotype était un sacré boulot...!

https://fr.wikipedia.org/wiki/Linotype

Articles trés intéressant, je connais par ailleurs une av3 qui est équipé d'un embrayage accessoire Cicca

merci JACK ..
tu nous gâtes, comme dab, avec tes superbes documents !

Bravo pour le reportage , c'est super intéressant !