Remise en état d'une cady M1PRT

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jack177071
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Re: Remise en état d'une cady M1PRT

Message par jack177071 »

Remy,

oui sur le Cady M1 on a un vilebrequin en porte à faux assez fragile alors que sur le M3 un 2ème roulement 15x35x11 vient assurer un montage "normal" beaucoup plus fiable .. plus compatible avec des régimes de rotation plus élevés .
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D'ailleurs si on regarde 2 photos des carters extérieurs on voit bien la différence entre le M1 à gauche (carter lisse) et le M3 avec le bossage du carter prévu pour le 2ème roulement à billes
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Remi78
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Re: Remise en état d'une cady M1PRT

Message par Remi78 »

Ah ok je vois mieux , merci les gars :super:
"On est jeune et alors ? :pieddenez: " (Devise ClémentROG) ;)
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gege54
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Re: Remise en état d'une cady M1PRT

Message par gege54 »

Et voilà la cady fonctionne enfin correctement bon 30km/h j'ai même fait une pointe à 42km/h en descente au radar pédagogique.

J'ai eu pas mal de soucis avec la bête j'ai donc changer le bas moteur par un bas moteur M3 à deux roulements, remonté un carbu de cady AR10 et enfin le plus gros problème était la bobine HT qui marchait une fois sur deux.

Bas moteur M3 à 2roulements

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Voilà la bête,depuis j'ai remis le cache vario :D

Image Image Image
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pastomob
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Re: Remise en état d'une cady M1PRT

Message par pastomob »

De retour sur la route ! Du bon boulot pour cette petite mobylette qui a son charme...
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Remi78
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Re: Remise en état d'une cady M1PRT

Message par Remi78 »

Cool :super:
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