RESTAURATION MOTOBECANE M7 DE 1977

M7, M11, Bonnie, Mobyx X7 etc...
deucheman
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Re: RESTAURATION MOTOBECANE M7 DE 1977

Message par deucheman » 22 mars 2014, 09:31

Très beau travail, bravo!
Fluky a écrit :mal concue mécaniquement
Ah bon, pourquoi? :hum2:

@+

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jokap
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Re: RESTAURATION MOTOBECANE M7 DE 1977

Message par jokap » 22 mars 2014, 09:51

Mal conçue car pas de moteur flottant, pas de vario, reservoir mal foutu quand il n'est pas archi plein, en cote, l'essence n'arrive plus au carbu, support moteur qui casse systematiquement, ça m'est arrivé et je suis rentré avec le moteur de travers a 10 a l'heure et Fluky pourra sans doute en rajouter
Vous le savez déjà, moi aussi. Ce ne sont pas les informations qui nous font défaut. Ce qui nous manque c'est le courage de comprendre ce que nous savons et d'en tirer les conséquences. Sven Lindqvist, "Exterminez toutes ces brutes !"

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Fluky
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Re: RESTAURATION MOTOBECANE M7 DE 1977

Message par Fluky » 22 mars 2014, 09:54

Impossibilité d'évoluer en version variateur, mais ça c'est pas encore trop grave.

Ce qui me choque le plus c'est la fixation moteur au niveau des silent-blocs ; ces derniers travaillent énormément (en flexion et non en torsion comme ils sont sensés le faire de part leur conception) et fatiguent assez vite, et le support moteur casse (ou du moins cassait avant modif usine).

http://tobeconline.fr/assets/10262_01.jpg

Edit : grillé par Jokap
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius)

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jokap
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Re: RESTAURATION MOTOBECANE M7 DE 1977

Message par jokap » 22 mars 2014, 10:04

Même avec le renfort le support moteur casse...et je parle d'expérience...
Vous le savez déjà, moi aussi. Ce ne sont pas les informations qui nous font défaut. Ce qui nous manque c'est le courage de comprendre ce que nous savons et d'en tirer les conséquences. Sven Lindqvist, "Exterminez toutes ces brutes !"

deucheman
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Re: RESTAURATION MOTOBECANE M7 DE 1977

Message par deucheman » 22 mars 2014, 10:57

OK, merci de la réponse :0

Donc quitte à choisir une petite mob légère pas trop rapide autant prendre un cady PRSTG :malin1:

@+

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bentou
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Re: RESTAURATION MOTOBECANE M7 DE 1977

Message par bentou » 22 mars 2014, 11:04

pas trop rapide est un euphémisme, ca roule à 30 km/h, un cady... 35 pour un M3 en bonne forme.
Spécialitées : 40V, N40T, 50V, D55, Mobyx X7.
125 Std, L, LT, LT1, LT3, Coupe, PTT, Armée, SàG.
350/3.


Ma vie, mon œuvre, Tome 1.

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jokap
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Re: RESTAURATION MOTOBECANE M7 DE 1977

Message par jokap » 22 mars 2014, 11:37

Ma M7 roulait sans modification à 50 Klm/H GPS mais ne grimpait pas les cotes sans pedalage.
Vous le savez déjà, moi aussi. Ce ne sont pas les informations qui nous font défaut. Ce qui nous manque c'est le courage de comprendre ce que nous savons et d'en tirer les conséquences. Sven Lindqvist, "Exterminez toutes ces brutes !"

NELSON
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Re: RESTAURATION MOTOBECANE M7 DE 1977

Message par NELSON » 22 mars 2014, 18:36

Le M7 fait parti des malaimés , on le mèt dans le placard avec les M11 et M16- Mais ces machines font partie de l 'histoire de Motobécane et méritent d 'ètre conservées même si pour rouler au quotidien il y a mieux-
Mécanicien motos et cyclos
Compétance : motos avant 1990 , cyclos toutes marques
Motobécane serie Z et LT

Il ne faut pas chercher, ce qu' il faut c' est trouver !!

deucheman
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Re: RESTAURATION MOTOBECANE M7 DE 1977

Message par deucheman » 22 mars 2014, 20:32

Tout à fait, une comme ça serait cool dans le garage ::D

http://www.leboncoin.fr/motos/637359208.htm?ca=1_s

@+

Louis

Re: RESTAURATION MOTOBECANE M7 DE 1977

Message par Louis » 22 mars 2014, 20:42

Je trouve cette bécane curieuse, j'ajouterais quelle est d'une vivacité étonnante, le vario n'est vraiment pas nécessaire pour moi, elle grimpe toute les côtes (bon OK, je suis un kit a moi même vu mon poids :mrgreen: ) :mrgreen: et prend un bon 60km/h GPS/compteur voiture/et radar pédago (a peu près identique pour les 3!)

Par contre ce que c'est casse gueule...

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