Objectif d'un cadre à une 89 complète...
- testastretta
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Objectif d'un cadre à une 89 complète...
Bonjour à tous,
je n'avais pas de "Chaudron" jusqu'à présent et bien ça devrait changer
J'ai acheté dernièrement un cadre sur LBC avec sont bras oscillant, sa fourche et un carter gauche...
Elle n'était pas excessivement cher et si le cadre n'avait pas été beau,
il aurait été découpé pour faire une av68 avec mon av65
La machine a été repeinte mais après une petite après-midi passée a frotter le cadre avec un chiffon imbibé d'essence,
le résultat est surprenant
D'après le numéro de cadre elle serait de 1970 donc phare rectangulaire, j'aimerai mettre un phare rond que j'ai en stock,
quelqu'un a t'il déjà fait cette adaptation ?
La suite bientôt sauf si je continu a poncer mon BG ou à refaire l'AV65...
++
je n'avais pas de "Chaudron" jusqu'à présent et bien ça devrait changer
J'ai acheté dernièrement un cadre sur LBC avec sont bras oscillant, sa fourche et un carter gauche...
Elle n'était pas excessivement cher et si le cadre n'avait pas été beau,
il aurait été découpé pour faire une av68 avec mon av65
La machine a été repeinte mais après une petite après-midi passée a frotter le cadre avec un chiffon imbibé d'essence,
le résultat est surprenant
D'après le numéro de cadre elle serait de 1970 donc phare rectangulaire, j'aimerai mettre un phare rond que j'ai en stock,
quelqu'un a t'il déjà fait cette adaptation ?
La suite bientôt sauf si je continu a poncer mon BG ou à refaire l'AV65...
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Modifié en dernier par Anonymous le 04 févr. 2018, 12:52, modifié 1 fois.
Raison : MAJ EDW
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Re: Objectif d'un cadre à une 89 complète...
Pas possible de mettre une vrai fourche a phare rond. Car ta potence est plus longue!!
Ou alors une fourche de TT
Ou alors une fourche de TT
Re: Objectif d'un cadre à une 89 complète...
Phare rond comme les dernieres ou comme les premières
- pierrot
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Re: Objectif d'un cadre à une 89 complète...
pluzun avec jaunassejaunasse a écrit :Phare rond comme les dernieres ou comme les premières
- Charly
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Re: Objectif d'un cadre à une 89 complète...
Tout dépend si c'est un gros phare "rond/obus" (type 1965) ou "rond-galette" (type 881)...le basque a écrit :Pour ce modèle les fourches phares rond et rectangulaire sont interchangeable.ref du pivot 18043.
J'ai l'impression que c'est un cadre à colonne longue, comme celui de droite. Ils sont prévus pour le T supérieur incliné + Neiman.
Dans ce cas, il faudra la recouper pour monter une fourche à phare obus ou en trouver une de 94 TT. Pour une fourche à galette ça doit aller.
Modifié en dernier par Anonymous le 04 févr. 2018, 12:55, modifié 1 fois.
Raison : MAJ EDW
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En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
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- EMMANUEL78
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Re: Objectif d'un cadre à une 89 complète...
Si tu cherches toutes les pièces pour la remonter ça vas te couter la peau des ; A ta place je chercherai une épave avec un cadre pourri .
Si à 50 ans t'a pas de Solex ,t'a raté ta vie !
"Spécialiste" vélo ,usinage ,mob .
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Re: Objectif d'un cadre à une 89 complète...
c'est sûr !
M'enfin dans une resto propre le moteur est neuf, la cablerie est neuve, ça laisse déjà un sacré budget commun à une bécane complète.
Il restera des gros morceau comme le carter manquant, le carter de chaine, et carter de vario. Ces pièces sont relativement souvent absentes de toute manière. Les GB se trouvent assez facilement.
M'enfin dans une resto propre le moteur est neuf, la cablerie est neuve, ça laisse déjà un sacré budget commun à une bécane complète.
Il restera des gros morceau comme le carter manquant, le carter de chaine, et carter de vario. Ces pièces sont relativement souvent absentes de toute manière. Les GB se trouvent assez facilement.
- testastretta
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Re: Objectif d'un cadre à une 89 complète...
Slt,
merci pour vos réponses, bon je confirme la fourche et le cadre sont pour les version à phare rectangle...
Dommage le phare obus rond chaudron va attendre que je trouve une fourche et ou que je découpe la colonne de direction
C'est vrai que pour ne pas dépenser énormément, il va falloir attendre patiemment de retrouver toutes les pièces mais je ne suis pas pressé,
j'ai une bg a terminer depuis 1 ans une lt3 depuis 6 mois donc pour la 89 ce sera après ! Surtout que la date de la fête d'anniversaire de ma copine a été avancé de 2 mois et donc je dois finir sa surprise (une av65) pour le 4 juillet
Petite info pour ceux qui achètent une mob repeinte, j'ai fais le test, la peinture part mieux à l'acétone qu'à l'essence et celle d'origine n'est pas affectée.
++
merci pour vos réponses, bon je confirme la fourche et le cadre sont pour les version à phare rectangle...
Dommage le phare obus rond chaudron va attendre que je trouve une fourche et ou que je découpe la colonne de direction
C'est vrai que pour ne pas dépenser énormément, il va falloir attendre patiemment de retrouver toutes les pièces mais je ne suis pas pressé,
j'ai une bg a terminer depuis 1 ans une lt3 depuis 6 mois donc pour la 89 ce sera après ! Surtout que la date de la fête d'anniversaire de ma copine a été avancé de 2 mois et donc je dois finir sa surprise (une av65) pour le 4 juillet
Petite info pour ceux qui achètent une mob repeinte, j'ai fais le test, la peinture part mieux à l'acétone qu'à l'essence et celle d'origine n'est pas affectée.
++
- Charly
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Re: Objectif d'un cadre à une 89 complète...
J'ai retrouvé des carters de BG depuis ton dernier passage, si tu les veux c'est cadeau.
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
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Re: Objectif d'un cadre à une 89 complète...
moi j ai une coque de phare rectangulaire av 89 ( quasi nu) chaudron,
cadeau , guy
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