Résurrection d'une AV89 de 1964

Avatar du membre
Charly
Administrateur du forum
Messages : 8148
Enregistré le : 05 mars 2013, 22:54
Localisation : Chalon sur Saône, Bourgogne

Résurrection d'une AV89 de 1964

Message par Charly » 14 sept. 2013, 15:35

Image

Voici, le dossier d'une bécane qui avait passé trente ans dans une cave et que j'avais acheté pour pièces...
Finalement, avec les éléments qui traînaient dans mon stock, un restauration a été possible mais je précise que ça n'aurait pas valu le coup économiquement, si j'avais du acheter tous les éléments à remplacer.

Avant :

Image

Après :

Image

Démontage et inventaire :

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Restauration de la partie cycle:

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Reconstruction d'un moteur optimisé pour pouvoir tracter une remorque mono-roue en pique-nique :
Au menu: carters tous embiellages des années 80 avec passage des joints spi par l'extérieur, vilebrequin à masses pleines de MBK 51, cylindre à gros transferts de SP98, culasse sur compressée de 2.35CV, carburateur Dellorto SHA 15/15, allumage en 12 volts et variateur à deux billes avec ressorts renforcés...

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Ensuite, reconstruction d'une selle à partir d'une carcasse :

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Et c'est parti pour le remontage !

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Et voilà, une de plus sur ses roues ! Elle revient de loin celle là...
La voici en configuration catalogue fin 1964 / début 1965.

Image
Image
Image
Image
Image

Quelques temps plus tard, je lui ai retrouvé des carters arrondis comme au début 1964, un cylindre rond et des tabliers.

Image
Image

Avatar du membre
titan
Messages : 583
Enregistré le : 15 mars 2013, 07:25

Re: Résurrection d'une AV89 de 1964

Message par titan » 14 sept. 2013, 19:06

Oua lalaaaaah ! que c'est beau ! quel travail ! Bravo !

yves
Messages : 248
Enregistré le : 26 juin 2013, 00:09
Localisation : Marseille 13013 et Salies du Salat 31260

Re: Résurrection d'une AV89 de 1964

Message par yves » 14 sept. 2013, 22:03

Chapeau bas!

Avatar du membre
Charly
Administrateur du forum
Messages : 8148
Enregistré le : 05 mars 2013, 22:54
Localisation : Chalon sur Saône, Bourgogne

Re: Résurrection d'une AV89 de 1964

Message par Charly » 15 sept. 2013, 09:55

le basque a écrit :Dis moi Charly.le chalumeau sur la 25 eme photo c'est du bon matos ?
Ça dépanne pour les p'tits trucs, mais les cartouches coûtent cher à la longue...Depuis, j'ai investi dans dans un oxy/acétylène de pro et c'est vachement mieux.

Image
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
:chut:

Avatar du membre
EMMANUEL78
Modérateur
Messages : 1670
Enregistré le : 08 mars 2013, 00:33
Localisation : La commune la plus à l'ouest du 78

Re: Résurrection d'une AV89 de 1964

Message par EMMANUEL78 » 15 sept. 2013, 12:00

Pour le chalumeau ne faite pas comme moi :triste2: J'ai acheté le petit modèle avec des bouteilles de 0.5 m2 pour pouvoir le porter plus facilement mais le remplissage des bouteilles d' 1m2 n'est guère plus cher que celui de 0.5 m2 :rougefaché:
Si c'était à refaire pour moins de 100 € en plus en mise de départ ,j'aurais pris les bouteilles d'1m2 :kass
Comme Charly j'ai commencé par un petit oxy-propane mais 30€ de bouteilles non consignées pour 1/4 de soudure ca revient très très cher :/
Si à 50 ans t'a pas de Solex ,t'a raté ta vie !
"Spécialiste" vélo ,usinage ,mob .

sp93

Re: Résurrection d'une AV89 de 1964

Message par sp93 » 08 nov. 2013, 21:49

charly, tu parle d allumage en 12 volt tu as mis une bobine pour clignotant en 12 volt en quise de bobine d allumage ???
dans ma jeunesse , on bricolait les mobs qui avait la bobine ht dans le volant ( ca marchait pas bien )en ne gardant que l induit
et on bobiner du fil rigide de 5/ 10 en remplissant l induit au maximum mais souvent les novi beige ht cramait donc on
montait des bobines ht a bain d huile des premieres renault 4 ( en 6 volt) avec des bougies bosch w 240 on n avait jamais
le moindre probleme d allumage ....avec de l essence aviation et de la motul century 300 on faisait metz paris metz dans la nuit
à fond tout le temps par contre ils avait soif ces dell orto ua 19 s avec leur cornet magnifique .... :moto:

Avatar du membre
Charly
Administrateur du forum
Messages : 8148
Enregistré le : 05 mars 2013, 22:54
Localisation : Chalon sur Saône, Bourgogne

Re: Résurrection d'une AV89 de 1964

Message par Charly » 08 nov. 2013, 22:09

En fait, je suis tombé sur un allumage surpuissant, du MBK, mais fabriqué en Turquie.
Après avoir cramé pas mal d'ampoules en 6 volts, il s'est avéré que le bidule en débitait 17 au ralenti et 64 volts à fond. 8/

Du coup, j'ai monté un régulateur de 51, des ampoules 12V et j'ai une mob qui éclaire... :spamafote:
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
:chut:

Avatar du membre
Olrik
Messages : 363
Enregistré le : 20 oct. 2015, 23:06

Re: Résurrection d'une AV89 de 1964

Message par Olrik » 22 janv. 2016, 20:35

Je sais pas trop ou poser ma question alors je la mets ici.


C'est officiel j'ai chopé le virus^^
La semaine prochaine je dois récupérer ce brélon

Image

Le petit truc c'est que je trouve les phares ronds comme celui de l'av89 de charly un peu plus haut beaucoup plus beaux.

Je me demande s'il est possible d'en adapter un sur ce modèle?
J'ai cru lire que les fourches étaient un peu différente, mais est ce qu'avec quelques entretoises et un peu de bricolage c'est gérable?
Ou alors est ce que ca l'est plus avec ce type de phare http://www.solex-motobecane.com/3-eclai ... 8-1476.htm

Merci :)

Avatar du membre
bentou
Administrateur du forum
Messages : 4863
Enregistré le : 07 mars 2013, 23:04
Localisation : Hauts de seine
Contact :

Re: Résurrection d'une AV89 de 1964

Message par bentou » 22 janv. 2016, 20:42

y'a que la fourche à changer, mais si c'est pour mettre un phare de 881 repeint, c'est pas la peine de la défigurer ainsi...

il vaut mieux trouver une phare rond, quitte à attendre un peu...
Spécialitées : 40V, N40T, 50V, D55, Mobyx X7.
125 Std, L, LT, LT1, LT3, Coupe, PTT, Armée, SàG.
350/3.


Ma vie, mon œuvre, Tome 1.

Avatar du membre
Olrik
Messages : 363
Enregistré le : 20 oct. 2015, 23:06

Re: Résurrection d'une AV89 de 1964

Message par Olrik » 22 janv. 2016, 20:48

Si j'en trouve un d'occaz, ca devrait pas trop trancher non?

Répondre

Retourner vers « AV89/SP50/SPR/SPTT »