AU65 de1965

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pétarou44
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AU65 de1965

Message par pétarou44 » 15 août 2014, 13:39

Mon pote guytou me fait la surprise de m’emmener un soir cette AU65 qui a passée une année dehors. cette mob a été offerte a son fils par des potes pour son anniv.il a joué avec un certain temps puis l’ai laissé dans un coin . :spamafote:
« Le moteur ne veut plus démarrer l » me dit il
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Le démontage de cette meule m’en a appris sur les derniers jours de sa vie comme si j’y étais !!
Fourche pliée et vrillée (émmanuel aura peut-être une fourche pour moi mais les caches sont carrés sur la sienne , ?)
Axe de pédalier cintré
Pets sur le garde-boue avant

Bref cette pauvre mob dans les mains du diabolique Florient a fait les cent coups.:ko:


Je remarque que Le moteur est coiffé d’une culasse ronde de série av3 :nono:

Le numéro indiqué sur les pates moteurs est 5451878 cela donne 1965
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Le carbu indique :A 6-65 1965 aussi
Le numéro cadre :192890 et un 65 gravé en travers

Cela laisse peu de suspense sur l’année de production de la mob, Z2C du motobécane club de France affinera peut-être le mois de sortie .

J’ai de coté une autre AU65 mais a phare rond pour pièces
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J’ai tout démonté et classé dans des caisses


La tronche de la fourche :rip:
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Ici la réparation des deux extrémités de la béquille (les imperfections de soudures seront cachées par le mastic)
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J’ai redressé au max les pets de tôleries du cadre ou garde-boue ou tringles
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J’ai passé le cadre a l’acide phosphatique, puis colle bi composant et acétone
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L’écrou du volant magnétique n’a pas assez d’empreinte pour le caré de 10,donc méthode bourin :
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La came d’allumage colée a mort au vilo ne s’est pas arrachée (l’arrache a détruit les filetages a l’arrachement !!) :kass
Donc :
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Puis méthode douce
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Et paf :
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Merci dreemel
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On continue le démontage sans autre problèmes
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Apres avoir démonté trois moteurs (le villo de mon moteur faisait clac clac !!)

J’ai sélectionné les pieces que je vais remonter
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Je trouve très étonnant que des segments neufs donnent 4 dixièmes de jeux a la coupe !! ( j’ai essayé sur quatre ou cinq cylindres)
Je vais acheter d’autres segments et recommencer les mesures .
Modifié en dernier par pétarou44 le 13 sept. 2014, 09:47, modifié 2 fois.

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EMMANUEL78
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Re: AU65 de1965

Message par EMMANUEL78 » 15 août 2014, 14:14

Ton moteur est plus récent que 1965 ,il a dut être changé et la plaque remontée . Je vais démonter la fourche cet aprem je te tiens au courant :hello:
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Re: AU65 de1965

Message par pétarou44 » 15 août 2014, 14:21

il me semble que non (peut Etre a tu été trompé par la culasse a fixation haute que j'ai sorti de ma réserve et que je vais transformer pour y mettre les pattes )

sur les éclatés de pièces détachées c'est ce type de cylindre (c'est quoi qui te fait dire ça sur ce moteur?)


merci pour la fourche (je sais que c'est chiant a démonter!!!! :/ )

pascal

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Re: AU65 de1965

Message par bentou » 15 août 2014, 14:32

le cylindre semi carré me semble bien récent ???
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Re: AU65 de1965

Message par EMMANUEL78 » 15 août 2014, 14:35

Le pot ,le cylindre qui devrait être rond (le carré est apparu en 1966 seulement sur les machines à variateur) ,le plateau du volant à recouvrement .
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Re: AU65 de1965

Message par pétarou44 » 15 août 2014, 15:34

en fait j'ai mélangé les photos de démontage moteurs: la photo ou j'ai eu de la difficulté pour la came est celui de l'AV46 (avec le pot chromé)

le pot qu'il me faut est le pot tromblon en trois partie non ?
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pour vous le pot est'il peint en partie ?

validez vous ce type de pot ?


bien compris pour la platine d'allumage (je doit sélectionner une platine a petit recouvrement du volant magnétique .)



pour ma gourance de cylindre je me suis fié aux deux catalogues de pièces : AV65 a phare rond avec cylindre rond
AV65 a phar e carré avec cylindre semi carré

je prépare le bon cylindre et la bonne culasse (celle qui y était en définitive!)

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Re: AU65 de1965

Message par EMMANUEL78 » 15 août 2014, 16:23

Pot en 3 parties le corps cylindrique et le couvercle sont de la couleur de la machine .

Tiens une photo de ma 68 qui est de 1965 ,elle à encore le moteur rond .

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Re: AU65 de1965

Message par Fluky » 15 août 2014, 17:37

J'ai du bleu et du vernis HT ; ça tiendra un certain temps avant de roussir...
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius)

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Re: AU65 de1965

Message par Charly » 15 août 2014, 18:03

Sinon le bleu gitane est dispo en peinture HT chez Sprido. Sur la SPR qui chauffe bien, ça résiste depuis 3000 bornes :)
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
:chut:

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Re: AU65 de1965

Message par pétarou44 » 15 août 2014, 21:26

je ne vais pas tarder a voir ce qui me faut en peinture pour une commande chez franck (la mob aura des pare jambes)

merci pour les infos peintures de pot

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