Velomoteur Type C89 MOTOCONFORT
- kvin77
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Velomoteur Type C89 MOTOCONFORT
Bonjour tout le monde, je suis nouveau sur ce forum et surtout dans le milieu des Motobécanes. Je viens de récupérer une Motoconfort Type C 89 avec selle biplace et porte bagage, je ne trouve vraiment pas grand chose sur ce modèle précis, date de production, rareté, prix a la revente etc.. hormis sa forte ressemblance au modèle AV89 1979. Je fais appel a vos larges connaissances pour si vous le voulez bien m'indiquer le maximum d'info sur ce modèle. En vous remerciant, bonne journée à tous.
PS : Je vous joins des photos de la bête dès que possible.
PS : Je vous joins des photos de la bête dès que possible.
- Charly
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Re: Velomoteur Type C89 MOTOCONFORT
Bienvenue sur le forum
Les différences techniques sont peu visibles, elles sont listées sur cette notice du site: http://tobeconline.fr/av89_spr_d89_d50r.html
C89 = D89 chez Motoconfort, mais toutes sortent de la même usine.
Au niveau de l'homologation, les C & D 89 était classées vélomoteurs: non bridées à 50 km/h et autorisant le transport d'un passager de plus de 14 ans.
Il fallait passer une licence permettant de conduire une 125 cm3, alors ça ne s'est pas très bien vendu.
C'était une gamme marginale, destinée à une clientèle plutôt âgée ne sachant pas conduire une moto.
Les différences techniques sont peu visibles, elles sont listées sur cette notice du site: http://tobeconline.fr/av89_spr_d89_d50r.html
C89 = D89 chez Motoconfort, mais toutes sortent de la même usine.
Au niveau de l'homologation, les C & D 89 était classées vélomoteurs: non bridées à 50 km/h et autorisant le transport d'un passager de plus de 14 ans.
Il fallait passer une licence permettant de conduire une 125 cm3, alors ça ne s'est pas très bien vendu.
C'était une gamme marginale, destinée à une clientèle plutôt âgée ne sachant pas conduire une moto.
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
- kvin77
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Re: Velomoteur Type C89 MOTOCONFORT
Merci beaucoup pour votre réponse rapide et vos explications. Une autre petite question avez-vous un site pour retrouver des pièces d'origine ? Et est-elle recherché par les passionnés ou collectionneurs ? Je vous remercie encore. Bonne soirée
- yvesb10
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Re: Velomoteur Type C89 MOTOCONFORT
Bonjour et bienvenue !
Si tu souhaites la revendre, revends la en l'état, en général le prix des pièces rajoutées ne valent pas la différence..
Sinon, il y a pas mal de sites, royal sport, vsx, plein d'autres, plus ou moins spécialisés.
Des photos ?
Si tu souhaites la revendre, revends la en l'état, en général le prix des pièces rajoutées ne valent pas la différence..
Sinon, il y a pas mal de sites, royal sport, vsx, plein d'autres, plus ou moins spécialisés.
Des photos ?
AU68, L92n, H50(V)LC, AV48, AU3, AV89, AV(U)78, G50VLC, AV92 (rénovées !), AV76, AV88, AV78, D45s (en cours), 51 super Red en projet de rénovation - ou pas -
- kvin77
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Re: Velomoteur Type C89 MOTOCONFORT
Merci également pour votre retour, j'ai justement essayé de commander une béquille sur le site VSX, mais ce n'est pas la béquille d'origine, elle ne passe pas sur le support et n'est pas de la bonne couleur (photos ci-joint). Première commande, première erreur, je pense m'arrêter là mdr.
Je vous joint enfin les photos et vous remercie pour vos retour. Amicalement.
Je vous joint enfin les photos et vous remercie pour vos retour. Amicalement.
- pastomob
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Re: Velomoteur Type C89 MOTOCONFORT
Beaucoup de pièces se ressemblent mais les côtes diffèrent selon le modèle.
C'est encore plus vrai pour les refabrications (VSX vend essentiellement de la refab) aux côtes qui auront des tolérances plus ou moins élevées...
Pour des pièces d'origine, plusieurs solutions:
-les bourses
- les sites spécialisés dans la revente d'occasion (Le Bon Coin, Ebay,...)
- les sites spécialisés en mob qui ont parfois des pièces d'occasion.
- le site lesolex.com, spécialisé dans la pièce d'occasion, qui a beaucoup de choses mais qui a une expérience clientèle .... assez particulière. j'ai toujours été livré mais dans des délais qui vont du normal à l'extraordinaire.
Avant de commander, il faut vraiment s'assurer que c'est pour le bon modèle. Je fais mes recherches en incluant le modèle : "béquille C89 D89 "
Là si je ne trompe pas, vu la couleur, ta béquille ira très bien sur une 881 marocaine (production turque pour le marché marocain)
C'est encore plus vrai pour les refabrications (VSX vend essentiellement de la refab) aux côtes qui auront des tolérances plus ou moins élevées...
Pour des pièces d'origine, plusieurs solutions:
-les bourses
- les sites spécialisés dans la revente d'occasion (Le Bon Coin, Ebay,...)
- les sites spécialisés en mob qui ont parfois des pièces d'occasion.
- le site lesolex.com, spécialisé dans la pièce d'occasion, qui a beaucoup de choses mais qui a une expérience clientèle .... assez particulière. j'ai toujours été livré mais dans des délais qui vont du normal à l'extraordinaire.
Avant de commander, il faut vraiment s'assurer que c'est pour le bon modèle. Je fais mes recherches en incluant le modèle : "béquille C89 D89 "
Là si je ne trompe pas, vu la couleur, ta béquille ira très bien sur une 881 marocaine (production turque pour le marché marocain)
- yvesb10
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Re: Velomoteur Type C89 MOTOCONFORT
C'est une belle machine, avec un bon jus.
Mais je pense curieux les garde boue et les carters qui m'ont l'air plus récents pour un vélomoteur, pareil pour le phare, mais je peux l'être enduit d'erreur, les spécialistes t'apporteront plus de détails.
Mais je pense curieux les garde boue et les carters qui m'ont l'air plus récents pour un vélomoteur, pareil pour le phare, mais je peux l'être enduit d'erreur, les spécialistes t'apporteront plus de détails.
AU68, L92n, H50(V)LC, AV48, AU3, AV89, AV(U)78, G50VLC, AV92 (rénovées !), AV76, AV88, AV78, D45s (en cours), 51 super Red en projet de rénovation - ou pas -
- Mob'Okaz
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Re: Velomoteur Type C89 MOTOCONFORT
Tout est parfaitement d’origine .
La béquille il faut l 'adapter avec des entretoises .
Tu dois même avoir un bouton au guidon qui permet de passer de code à phare .
Il se peut que ton carburateur soit de diamètre 15 .
Et le cylindre de type SM 4 piston plat et diagrammes plus généreux .
La béquille il faut l 'adapter avec des entretoises .
Tu dois même avoir un bouton au guidon qui permet de passer de code à phare .
Il se peut que ton carburateur soit de diamètre 15 .
Et le cylindre de type SM 4 piston plat et diagrammes plus généreux .
- Charly
- Administrateur du forum
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Re: Velomoteur Type C89 MOTOCONFORT
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
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- yvesb10
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Re: Velomoteur Type C89 MOTOCONFORT
Bonne pioche alors!!
Je ne savais pas que les vélomoteurs étaient aussi tardifs.
Je ne savais pas que les vélomoteurs étaient aussi tardifs.
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